年初省人代会上，省人大代表王林、徐建等提出关于“推进停车资源共享，解决停车难问题”“加快智慧停车系统建设”等建议，被列为重点督办建议。5月6日至7日，省人大常委会副主任马秋林一行在南京进行督办调研。

　　记者从中获悉，南京正高效推进停车资源共享利用工作。4月下旬，东部战区总医院和熊猫电子大厦正式实施停车共享，试运行10多天后，主干道中山东路上已经没有挤压明显的车辆排队现象，整个流速提升了28%。

　　位于南京中山东路的东部战区总医院，日均入院车辆460多辆。但是，医院对外开放的停车泊位仅有209个，由此造成每天排队入场车辆等候时间较长。4月下旬起，与东部战区总医院仅一墙之隔的熊猫•万谷金融科技中心“拿出”150个机动车泊位开放共享，据交管部门统计的监测数据显示，工作日前往熊猫大厦地下停车场停放的就诊车辆日均增加百余辆，主干道中山东路车辆积压明显缓解，企业营收同步增加，积极性被充分调动，南京市城管局相关负责人表示，企业将根据后期运行情况和实际需求，适时扩展至300个共享泊位：“市民停车后从停车场出发按照指引5分钟左右即可到达东总就医，受访就诊市民对此均表示满意。”

　　在南京鼓楼区，紫峰大厦与鼓楼医院融合，280多辆医务人员车辆停至紫峰大厦停车场；吾悦广场对周边酒店入住人员优惠开放，南京商业学校已在申请共享停车场备案，阅江楼作为南京第一家共享融合景区，也已经对周边小区居民错时开放……今年，《南京市推进“五个示范”2022年度工作安排》将停车资源共享列为68项任务之一，按照机关事业单位、全区域共享开放、小区共享开放、道路临时泊位监管等4个类别进行试点。

　　党政机关、事业单位的停车资源最先被挖掘出来，2021年结合“我为群众办实事”实践活动，南京提出市级层面机关、企事业单位将不少于20%车位向社会开放。截至目前，8.59万个机关事业单位和国企提供的车位实现共享。南京市政府相关负责人介绍说：“其中机关事业单位360处停车场、共享车位33275个，国企232处停车场、共享车位52663个，初步形成了支撑保障有力、市场环境优化、行业发展有序、协同治理有效的停车资源共享工作新格局。”

　　共享停车要实现计时收费、车牌自动识别、车位感知、路径诱导等功能，需要把区域内所有公共停车泊位信息接入智慧共享停车平台，形成停车数据一张网，才能形成足够支撑。在省人大代表的建议中，也提出“摸清停车的需求数据，建立统一的公共停车基础信息平台，纳入到政务服务中心，制定停车信息平台统一接入标准，建立多方数据交换的停车信息共享机制。”

　　调研中记者了解到，南京全市停车资源共享“一个平台、一张网、一个APP”的目标将于6月底前完成，通过区级、街道层层推进，对区域内公共停车场进行普查统计，采取“应接尽接”的策略，完成区域内所有公共停车场的共享停车数据的介入，截至目前，全市1369家公共备案停车场已全部联网并将实时余位上传至区级平台，“宁停车”APP对外发布5700多个共享停车泊位，2017名车主成功完成申请。南京市政府相关负责人表示，同步正在上线小程序等，方便所有车主高效便捷地查询和使用。

　　（来源：江苏新闻广播/丁凤云 编辑/李时）