为进一步做好货运物流疫情防控和保通保畅工作，从4月25日零点起，江苏省使用的原交通运输部统一式样的《应急物资及人员运输车辆通行证》停止发放，正式启用全国统一式样《重点物资运输车辆通行证》。新的通行证如何发放？新证与此前旧证有什么区别，申请、使用过程中需要注意些什么呢？

　　目前部分《重点物资运输车辆通行证》在南京市疫情防控应急指挥体系交通口岸防控组发放。通行证上面包含了车辆、驾驶员、始发地、目的地等各方面信息。今天（4月25日）上午，江苏一家医药公司来这里为他们的21台物资运输车辆办理新版《通行证》。

　　江苏某医药有限公司车队负责人刘建勇说：“我们这块儿主要做的是药品和防疫物资的配送，医疗机构给我们报的计划，我们必须要第一时间运送到各个城市去。感觉办证效率还是比较高的，从准备到现在就两天时间。”

　　此次新版《通行证》由江苏省新冠肺炎疫情联防联控指挥部监制，适用于省际间、省内重点物资运输保障（医疗与防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资和农业、能源、原材料、重点工业品等重要生产物资、重要进出口货物）。

　　车辆进出涉疫地区的收发货单位根据重点物资类别，向所在地设区市、县（市、区）行业主管部门（发展改革、工业和信息化、公安、交通运输、商务、农业农村、邮政等）提出申请，需提供申请人、车辆、司乘人员、48小时内核酸检测阴性证明、健康码和行程卡、货物、线路等信息；跨省运输《通行证》由省级行业主管部门核发；省内跨设区市运输《通行证》由设区市、县（市、区）行业主管部门核发。省内跨设区市运输《通行证》由设区市、县（市、区）行业主管部门核发。

　　此前，江苏发放的是原交通运输部统一式样的《应急物资及人员运输车辆通行证》，今年疫情以来，共发放了41万张通行证，累计运送重点物资566万吨。此次，新版《通行证》与老版相比，在版式和办理程序上都有新变化。

　　江苏省交通运输厅运管局副局长晏远春说：“新版的《通行证》包含的信息量更多，包括线路、司乘人员的信息、申请单位，路检路查的时候能一目了然，发放的渠道上更加多元化，举个例子，汽车产业链、电子产业链可以向工信部门提出申请，农产品、农资可以向所在地的农业农村部门提出申请，外贸商品的话，可以向商务部门提出申请。”

　　新版《通行证》实行"一车一证一线路"，司乘人员、车辆、运输线路应与《通行证》信息保持一致；有效期不超过10天，有效期内车辆可多次往返，到期后自动失效；运输起讫地均未建立《通行证》制度的，无需办理《通行证》；国内其他地区发放的全国统一式样《通行证》的货运车辆，予以认可。

　　前期发放的《应急物资及人员运输车辆通行证》仍在有效期内的可过渡使用至4月30日，超过期限后自动作废。行程卡绿色带*号的货车司机，需在车辆到达目的地24小时以前，向目的地收发货单位主动报备车牌号、计划抵达时间以及司乘人员姓名、身份证号、手机号码等信息（持有《通行证》的货运车辆还需同时报备《通行证》）。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/范思成 编辑/李时）