“您好，请出示您的出入境证件，配合我们的检查。”4月20日下午，南通中远船厂2号码头上，南通出入境边防检查站执勤三队民警袁彤接到指挥中心指令后，迅速穿戴好防护装备，对马耳他籍“萨尔达哈”号外轮进行船体检查和人证对照。这艘外轮刚刚修理完毕，即将驶离南通港口。

　　连日来，南通受疫情影响，全市外贸企业经济发展压力骤增，作为守护国门口岸的第一道关口，江苏南通出入境边防检查站承担着26座开放码头、42个开放泊位、2个锚地以及南通兴东机场国际货运航线人员、货物、交通运输工具出入境保障工作，疫情当下，该站统筹做好防疫情、保畅通、促发展各项工作，确保“大战大考”两手抓、两手赢。

　　简化新造船出港船舶手续

　　伴随着一阵阵雄浑的汽笛声，一艘崭新外轮缓缓驶离南通口岸……南通中远海运船务工程有限公司为南通市修造船行业领军企业，该公司修建船舶达4000余艘，先后交付多个世界级高端海工产品，是亚洲最佳修船企业之一。

　　今年一季度，在疫情冲击、国际油价暴涨、船舶市场极度低迷的情况下，南通出入境边防检查站成立专项工作小组，给予船厂“点对点”帮扶和“一对一”指导，先后走访码头企业12家、代理公司15家，走访服务对象400余人次，征集企业可行性建议20余条，全面掌握企业生产经营第一手资料。

　　据辖区船厂企业众多的该站执勤二队负责人姜姚介绍，在国家移民管理局的政策指导下，该站针对企业现状，及时调整服务举措，简化新造船出港边检手续措施，做到手续航前报备、前台一键提交、船体同步检查等。这样做易于企业把握生产节点、管控生产风险，也极大避免了外籍人员重复申办签证。

　　“手续简化后，每艘船舶出港可省下4 -24小时，减少费用50至100余万元，最大限度避免了滞港染疫风险，真正为我们企业解了燃眉之急！”川崎码头安全科科长郑列文说。

　　今年以来，该站先后简化手续保障10艘新造船顺利开航，服务出入境船舶227艘次出入港。简化新造船舶边检手续做法获评南通市改革发展创新创优二等奖。

　　“互联网+”助力船员换班复工

　　“请依次排好队，戴好口罩，间隔下船。”4月18日晚上7时许，南通通常码头泊位上，“金润”远洋轮靠泊在港口，在装卸下货物后，该站联合海关、海事以及地方疫情防控部门，为10名船员离轮换班进行保障。随后，10名船员有序登轮，完成交接。

　　“受疫情影响，船员下船难，现在终于可以下地休整了。”在海上漂泊了近9个月的“金润”轮大副徐海鹏和另外9名中国同事走出“金润”轮，完成换班边检手续，下船接受隔离。

　　船员作为航运业的“关键工人”，帮助这一群体安全换班登轮，不仅是稳定现有就业实现援企稳岗的重要举措，也有助于在抗击疫情的重要时期，维持全球供应链的稳定、畅通，降低疫情所造成的影响。                      

　　在这特殊时期，该站把船员登离轮换班的安全放在首位，通过“互联网”申报船员登离轮情况，审批后即可办理边检手续，并“视频”进行船员和证件的人证对照，最大限度减少人员接触。

　　数据显示，年初至今，南通口岸已实现中国籍船员换班295人次，其中换班上船143人次、换班下船152人次。

　　护航“空中贸易通道”

　　4月21日下午5时，3U3937次国际全货机航班装载着南通本地企业生产的衣服、鞋子等货物从南通兴东机场飞往日本东京，受国际疫情影响，南通兴东机场国际货运航班稳定在每周6架次，涉及日本东京、大阪2个通航点。

　　为高效服务企业复工复产，驻扎在机场的该站执勤一队严格贯彻落实国家移民管理局关于助力疫情防控和服务经济民生各项措施，专门开设边检货运“紧急通道”，为防疫物资、民生物资、企业贸易物资快速办理边检通关手续。

　　该站执勤一队副队长袁芸芸介绍，受近期疫情影响，执勤一队主动对接海关、卫健等部门联动作战。勤务期间，该队实行专班专区验放，安排最小单元用警，最大限度规避人员接触，最短时间保障货物顺畅通关。

　　“飞机随到随检，货物即到即运。边检机关的24小时服务是我们外贸企业的福音！”四川航空公司货运代理韦自通感慨道。今年以来，该队共服务国际全货机71架次，机组员工349人次安全通关，保障企业各类物资3900余吨销往国际。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/万金 通讯员/虞振宇 编辑/玉洁）