近日，《南京市2022年城市管理工作实施意见》正式发布，"意见"包括提升垃圾分类质量和效果，提升城市环境功能品质，提升群众生活幸福指数等多方面，其中，大家特别关注的"共享停车"工作也有新的推进。"意见"提出，今年，南京将继续新增2万个"共享泊位"。这些停车资源，如何挖掘呢？

　　为缓解停车难，去年，南京市开展"共享停车"试点，鼓励有条件的机关事业单位、国企拿出部分车位向社会开放。截至2021年12月底，南京共享车位超过8.5万个，缓解了部分老旧小区的停车难。今年，南京将继续推进停车资源共享，在鼓楼区、栖霞区、雨花台区、江宁区、浦口区试点打造"建管融"一体的停车资源共享新服务。

　　南京市江宁区湖山路旁的一个公共停车场，车辆有序停放着的。但一年多前，这里是一片闲置地块，由于无人管理，车辆随意停放，而且有很多的僵尸车大量挤占了这里的公共资源。湖山路周边分布着多个小区，附近的南京市江宁医院，平日停车需求也很大。去年，当地一家国企出资，把闲置地块改建为公共停车场，新增了250个停车位，同时，企业也负责运营和管理，停车收费价格不高于小区内部车位，为周边商户、居民停车提供方便。

　　南京江宁停车产业发展有限公司运营管理部部长江磊表示：“给予周边的商户一些优惠政策，比如修车的商户给他免费时长，其他业态商户给予固定车牌的免费车辆，夜间八点到早上八点这十二个小时，计费是每小时一块钱，六小时封顶，停满十二个小时也只要交六块钱。”周边居民黄先生说：“现在有处可停，不会像之前乱停乱放之后，经常有电话打给你，挡住路，堵住车了。”

　　去年年底，在南京市天元东路边，合理利用绿地改造出的莱茵铂郡公共停车场，也已经向市民开放。蓝色地面，暖心文字，在符合景观规划的前提下，停车泊位变多了。车主称：“以前往里面挤车位，大家停车也不是很规范，进出不方便，很容易刮蹭，现在方便多了。”南京市江宁区城管局停车办工作人员介绍，今年，他们试点打造"建管融"一体的停车资源共享新服务，希望通过新建停车场和开放共享的方式，整合各方面停车资源，在统一管理下，缓解停车难，提供更好的服务。

　　南京市江宁区城管局停车管理办公室一级行政执法员杨军说：“通过国企建设，管理也由国企，能够提供更多的停车泊位，提供更好的服务管理水平，从而达到‘建管融’一体的新服务。”

　　今年，南京还将在浦口区、江北新区打造"警网融合"停车资源共享管理新模式；在智慧停车建设方面，深入推进公共停车收费管理专项整治，依托鼓楼区和雨花台区开展道路临时泊位一体化管理试点。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/范思成 编辑/赵梦琰）