春运大幕中，除了航空、铁路、公路开足马力护送旅客平安回家外，为了确保节日期间生活物资充裕，快递物流行业同样在加班加点进入“春运”状态。

　　今天（1月30日）的新春走基层，我们一起走进南京最大物流基地江宁空港经开区，探访一下“过大年”的气息。

　　1月28日早上8点，南京菜鸟江宁空港基地现场负责人谢青委正在仓库巡视拣货、包装等流水线的操作。作为天猫超市和淘宝的发货仓，这个10多万平方米的仓库吞吐量春节前暴增50%。红彤彤的年货礼盒，在货运线上进进出出。

　　菜鸟的送货时效要求是：顾客早上11点前下单，当日送达；晚上11点前下单，次日上午11点前送达。

　　面对井喷的订单，仓库紧急招募500多位临时工，共计1400多人忙保供。其中像谢青委一样选择在春节期间坚守岗位的人员占了大多数。

　　“每天要巡查员工的操作规范，每天的订单发货有没有跟上，还要看一下员工的包装，有没有玻璃瓶，有没有按需包装，防止运输中有挤压。”南京菜鸟江宁空港基地现场负责人谢青委说。

　　春节假期在线上购买年货礼盒已经成为了不少市民的首选，我们在现场看到了一个细节，工作人员会格外关注年货礼盒外包装的完整度，过年期间年货礼盒外包装破损会直接影响顾客的体验度，所以现场工作人员采用了拆零发货的模式，确保年货礼盒的完好无损。

　　谢青委说，在标准化生产中，仓库后台系统会事先给商品设置“拆零”或“整箱”发货的属性，流水线根据指令操作。但在工作中，他和同事们还是会细心勘察实际情况，确保发货工作一定要细致！

　　“以前这种礼盒包装直接是裸发，外面套一个气泡袋就行了，贴上面单就可以发了。我们现在用箱子装的，按照大数据找到拆零的食品一起用箱子装了。”谢青委说。

　　除了人工操作，这个春节假期，立体无人仓也会派上大用场。

　　春节前夕，大数据算出老百姓最爱买的新春商品，一股脑放进无人仓。仓内没有员工，20多台机器人跑进跑出，将整箱商品运出，直接送到发货出口。

　　其中消费者购买的订单发出后，剩下的商品被自动运回立体仓库，重新回到储存区域，实现“人不动，货找人”，大大节约人力。

　　“一个工作人员下发指令，机器人就会到仓库按照货单把货品运送过来，不用人为开叉车了，节省了很多人力，人直接等着就行了。”南京菜鸟江宁空港基地生产计划负责人周文说。

　　元旦后，每天都有数千名物流员工从四面八方涌入江宁空港经开区。春节前夕，这里日吞吐量超过35万吨，物流车进出超过600辆。

　　在孩子王仓储中心，同样是一派繁忙的景象。分拣员严媛媛老家在宿迁，这个春节假期，他会一直坚守在工作岗位。

　　“把奶粉放进去以后，这样防撞的措施就很好，最近要过年，很多人没时间到商场，到年底这段时间我们奶粉、纸尿裤订单都很高，每天要坚守岗位将近十个小时，处理一两百单。”严媛媛说。

　　为了确保市民购买的生活必需品能够及时送到家中，公司方面不论是备货，还是人员安排，都做好了充足的准备。

　　“线上我们每天有30多个人在岗，保障线上订单发放，为了保障发单顺畅，我们还和顺丰合作，所有春节期间除夕到初六保障到货时效。所有坚守岗位人员除了三薪之外，所有在岗人员每人一百元的补贴，同时在岗员工，每人六十元的能量包。”孩子王南京智慧物流园负责人邵东祥说。

　　南京江宁空港经开区拥有中国邮政、中外运敦豪、菜鸟、圆通、顺丰、百世、苏宁易达等40多家物流企业。这个春节，从电商到物流企业纷纷宣布不“打烊”，园区投入400多人的防疫力量，外防输出，内防输入，保障南京市民安心买年货。

　　记者手记

　　生活必需品关系到百姓的“一日三餐”，尤其是在疫情防控常态化的背景下，生活必需品的问题，更为受到关注。正是有了保供一线人员辛勤付出，才有我们过年期间吃到嘴里的香甜蔬果、可口饭菜。新春佳节之际，我们要向奋战在一线的“保供人”道一声，节日快乐，你们辛苦了！让我们为他们的辛勤付出点赞！

　　（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/李时）