从2021年9月中旬开始，我们持续关注南京集中打击电动自行车非法改装的情况，有多家企业被处以共计200多万的处罚，30张3C证书被暂停，并有5起影响重大、涉嫌构成刑事犯罪的案件被移交公安机关。近期，市场监管部门组织了回头看工作，整治效果明显。

　　在2021年9月14日的突击检查中，共有3600多辆涉嫌非法改装的车辆被查扣，经检测，其中绝大多数为不合格产品，这些车辆都超过了新国标重量不得大于55公斤、时速不得超过25公里的规定。近期，南京市几家一线品牌电动自行车总经销商主动表态，将严格自我约束。绿源电动自行车南京总经销商表示：“包括我们行业的这几家也自发地组织在一起，规范起来，我们自己从源头上不进这些不合格货，严格按照规范去走。”

　　雅迪电动自行车南京总经销商也表示：“按照南京市政府包括市场监管局的要求，生产合法合规的电动车，也督促我们商家，也要合法合规，国标我们一定要做，叫拥抱新国标。”

　　台铃电动自行车南京总经销商则表示：“9月份被查了以后，我们私下组织了一个小会，就是怎么共同把这个事情做好，我们后面怎么去规范南京这个市场。” 

　　总经销商们还表示，因为大家现在都开始走上了正规化的路线，不合规配件不敢再进入市场，目前给他们最直接的感受是，有些核心配件是一件难求。小刀电动自行车南京总经销商表示：“这一次影响了全国相关企业的改革，企业也在转型，电池上面一个转型，带动了整个供不应求，就是合规的锂电池供不应求。”

　　最近，几家南京市电动自行车总经销商主动邀请执法人员一起，分多路进行了回头看，总体来说，情况大为好转，店面里不再有超标的车辆了。不过有些门店仓库里还存放了用于改装的超标配件，对此，店铺负责人表示，这些都是之前没有用完的配件，以后不会再使用了。执法人员要求，店铺方面必须清理掉涉嫌用于改装的配件。同时有的店铺也没有将应该公示的车辆3c证书在店堂内公示。

　　参加联合检查回头看的总经销商代表表示，将督促上述相关店铺落实到位。鼓楼区建宁路上的一家店铺负责人在前期接受调查时是较为抵触的，经过一段时间整治，目前态度也非常积极了：“被罚了一个5000，一个38000，以后全力配合，绝对不会再非法改装了 。”

　　在回访过程中，有些店铺负责人也表示，有些配件比如用于存放头盔和必备物品的小型后备箱，以及小型的靠背，是非常必要的。对此，南京市市场监管局质监稽查支队副支队长张建明明确地告诉大家：“包括我们后面也可以做一些民调，推进这个标准的修改，让它更符合老百姓的需求。”

　　南京市市场监管局稽查局局长徐勐也表示：“如果整个行业认为国标需要修改，你们可以推动新一轮修改建议，但这不是你破坏规则的理由，否则大家就没有标准了。”

　　南京市市场监管局进一步表示，他们一定会维护本次专项行动取得的成绩，会不定时采取明察暗访的形式进行回访，希望电动自行车厂商不要抱有侥幸心理。

　　徐勐提醒大家说：“只要我们厂商跟我们监管机关，在思想能够调整过来，我们一直在强调一个概念，所有的厂商和监管机关不应该是对立面的，应该是维护市场秩序的共同体。”

　　（来源：《零距离》记者/范瑞 编辑/梁瑄）