今天（12月9日）下午，南京地铁方面发布了在建地铁线路最新进展。续建1号线北延线，全面开展土建施工。

　　截至11月底，5座车站均已开工。除燕子矶站外，其余4座车站均已完成围护结构和主体结构。10条盾构隧道全部始发，其中6条盾构隧道贯通。二桥公园停车场已进入房建施工阶段。全线部分区段正在开展铺轨施工，3座车站进入安装装修施工阶段。

　　续建7号线，全面开展土建施工，部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。

　　截至11月底，27座车站均已开工，26座车站已完成围护结构，其中20座车站完成主体结构。46条盾构隧道已始发，其中40条盾构隧道贯通。西善桥停车场和马家园车辆段已基本完成。部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中先导段实现“洞通”“轨通”和“电通”。

　　续建2号线西延线，全面进入调试阶段。截至11月底，全线已实现“洞通”“轨通”“电通”，完成冷热滑和项目验收，正在进行不载客试运行。

　　续建5号线，全面开展土建施工。截至11月底，30座车站均已开工，27座车站已完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。29条盾构隧道已始发，其中14条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道工程施工阶段。

　　续建S8南延线，全面开展剩余土建和车站安装装修施工。截至11月底， 2座车站均已开工并完成围护结构，弘阳广场站已完成主体结构，大桥站主体结构已进入收尾阶段，2座车站均已开展安装装修工程施工。4条盾构隧道全部贯通并完成轨道铺设，整线实现“洞通”“轨通”。

　　续建宁句城际，全面进入设备调试阶段。截至11月底，全线已实现“洞通”“轨通”“电通”，完成冷热滑和项目验收，正在进行不载客试运行。

　　续建6号线，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有18座车站实现开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

　　续建9号线一期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有14座车站实现开工，5座车站完成围护结构。

　　续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，10座车站均已开工，其中5座车站完成围护结构。3条盾构隧道始发，其中2条贯通。

　　续建4号线二期，推进管线改移、交通导改等施工准备工作。4座车站和中间风井均已开工，正在进行围护结构施工，其中定向河北站已完成围护结构。

　　新建3号线三期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工，和风路站开始围护结构施工。

　　新建11号线一期，完成土建招标，正在进行施工准备，石塘公园站、南京铁道学院站和浦洲路站等3座车站正式围挡。

　　（来源：《零距离》记者/刘舒 编辑/高若婷）