9月1日，中铁上海工程局承建的洋吕铁路2标项目正式启动首个软基试桩工程施工，在全线率先启动试桩工程施工，本次首桩的顺利开钻，也标志着该项目由前期准备阶段转入实质性主体施工阶段，进入大干施工热潮。

　　自今年5月份进场以来，该项目部科学组织、不等不靠、超前谋划，积极组织施工调查、技术攻关、征地拆迁等工作。为确保首桩施工顺利进行，项目部制定并评选切实可行的保障措施和施工方案；及时跟踪和了解设计图纸的编制，提高设计图纸的针对性；严格落实技术交底和领导带班制，确保现场管理可控。此次如期实现了首根桩顺利开钻的既定目标，为全线软基施工提供了施工技术参数。

　　洋吕铁路位于南通市东北沿海，北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站。项目途经启东市、海门区、通州湾示范区、如东县4县(市)区，新设7个站全长约85公里。其中，中铁上海工程局承建的洋吕铁路2标项目部起止里程为北渔站(含)至东湖站(含)，全长约25公里，工程造价11.7亿元。

　　项目负责人表示，将会以此为契机再接再厉，力争多开工作面，大干快上，如期完成各项施工生产任务指标，高质量、高标准建设好洋吕铁路。

　　（来源：《零距离》记者/胡艳 编辑/许婷）