8月18日下午，黄海海面波涛起伏。在盐城港大丰港区外锚地，经过1个小时的作业，食品通过吊机勾吊的方式，由“华通238”轮成功补给至锚泊在此的马耳他籍船舶“火烈鸟”（MV DENSA FLAMINGO）轮，船上18名外籍船员的吃饭问题得以解决。 

　　8月13日，盐城市疫情防控涉外联防联控指挥部收到上级转来菲律宾驻上海总领事馆的协助函，马耳他籍船舶“火烈鸟”轮在盐城港大丰港区外锚地等待进港靠泊期间，船上食物、淡水告急，请求协调解决补给问题。

　　盐城市和大丰区人民政府接到协助请求后，高度重视，立即召集海事、海关、边检、口岸服务中心等部门集体商议，制定紧急人道主义救援方案，力争尽快对船舶进行补给。盐城海事局根据省市涉外疫情防控要求，指导船舶代理公司和服务公司按照疫情防控要求制定补给方案，协调盐城市某公司的“华通238”轮承接供应运输服务，指定盐城船舶交通管理中心（VTS）值班员专人监控补给船动态、提醒和要求做好疫情防控措施，并安排海巡艇对补给过程进行全程安全监护。 

　　18日上午10时许，“华通238”轮装载着补给食品从盐城港大丰港区出发，经过近3个小时的航行，抵达船舶锚泊水域，并在盐城海事局“海巡0616”轮的监护下开展生活物资补给工作。现场，只见“火烈鸟”轮转动吊机，放下吊钩，在身穿防护服工作人员协助下，将肉类、水果、蔬菜、水、零食、饮料等一 一吊装到“火烈鸟”轮上，到下午2点多钟，食品全部补给完毕。据海事局现场执法人员介绍，这些食品可满足18名船员3个月的需求。

　　据了解，“火烈鸟”轮装载6.2万吨大豆，5月8日从巴西巴拉那瓜港出发，6月11日航经新加坡加油，6月20日抵达盐城港大丰港区外锚地，此后该轮一直在锚地抛锚等待靠泊，随着船上伙食不断消耗，18名外国籍船员(菲律宾籍13人，乌克兰籍5人）遇到“吃饭难题”。因货主仍在办理相关手续，该轮预计最快8月下旬才能靠泊大丰港区粮食码头卸货。

　　据代理公司介绍，收到食物补给后，船员情绪稳定。“华通238”轮返航后，进行了全面防疫消杀，3名作业人员按照疫情防控要求执行集中隔离等措施。

　　（来源：江苏广电连云港中心站/吴斌   江苏广电盐城中心站/沈春良  通讯员/章特 刘传雷 编辑/俞思琼）