老旧小区车位紧张，常常出现车辆乱停放的情况。如何有效地挖掘老旧小区的停车资源，南京市城管部门又有了新的尝试，效果怎么样？一起去看看。     

　　南京市雨花台区金叶花园小区居民孙明说：原来小区停车杂乱是一方面，另外草坪也被汽车乱压，有时候社区居民为了停车位发生矛盾和争执。

　　挖掘内部资源、释放外部空间 多方合力供给停车位

　　金叶花园小区共有1560户居民，因建设年代早，只规划了330个车位。小区内部空间有限，但居民的停车需求日益增加。

　　南京市雨花台区城市管理综合行政执法大队开发区中队中队长李靖说：“之前这一块是绿化荒地， 结合我们背街小巷的环境提升，把这一片区域整合成正规的停车场，居民的停车问题确实便利了许多，也给我们日常的停车管理提供了很多便利。”

　　同时，交警部门筛选出小区周边车流较小的支路，在道路两侧施划出近250个泊位。小区对面的农贸市场也积极配合，对内部路面做硬化改造，利用边角地块划定车位。

　　南京市雨花经济开发区市容环境部副部长王会说：“我们当时是把农贸市场比较脏乱的一些区域，把它整合出来， 这边施划了一百四十多个车位，最远的离居民家就是三四百米的距离。”

　　在微改造的同时，政府部门还协调小区周边的企事业单位，为居民提供内部的“潮汐车位”。目前，金叶花园小区的停车难问题已基本解决。

　　南京推行小区停车融合管理 已增设上万个有效泊位

　　据了解，自2019年开始，南京城管就和交警、交通、房产等部门合作，共同开展小区停车融合管理。

　　南京市城市管理局停车设施处主任科员赵辉说：“小区停车融合管理主要是从以下三个方面：第一个是利用小区的出新改造，加大停车泊位的建设力度；第二个是利用小区周边的路内停车泊位，采取硬化， 净化的措施， 增加停车泊位的供给；第三个是利用小区周边的小微地块以及边角地，进行停车场的建设。三年以来， 南京市进行了293个老旧小区的停车融合管理，有效提供停车位1万余个。”

　　（来源：江苏公共新闻频道/沈灿 编辑/高若婷）