“扬子江大道快速化改造什么时候完成？”“小微堵点治理进程如何？”这些市民们关注的问题，在今天（6月28日）的南京市城建情况通报会上，南京建委给出了答案。

　　扬子江大道快速化改造工程是南京市规划快速路网中主城快速外环的重要组成部分，连接着定淮门隧道南端和河西大街。道路串联起鼓楼下关滨江、河西新城、江心洲等板块，缓解周边地区交通压力。

　　从前的扬子江大道没有人行道和慢行道，经改造后全线设置了辅道＋慢行系统，便于行人去往滨江风光带进行游览。南京市建委建设一处处长卞媛媛说：“这一次我们结合道路改造，全线都完善了人行道和慢车道，同时新建了8处过街通道。这8处过街通道，一个是地下过街通道和人行天桥；第二就是地面道路实现信号灯控制，这些方法都能够方便行人的出行。”

　　据了解，改造后的扬子江大道，在梦都大街、奥体大街设置两座地下过街通道，在应天大街互通处设置一座人行天桥，满足沿线市民的通行需要。

　　让管线“各行其道”也是本次改造的重点之一，为提升地下管线安全水平，解决道路远期反复开挖的问题，本次改造配建有7公里双舱、三舱干线管廊，是全省目前规模最大、里程最长的干线管廊，规划入廊管线包括供水、电力和通信管线。同时使用了智慧管廊系统。

　　卞媛媛说：“我们建设了一座市级的管廊监控中心，管廊里面入廊直径1米8的供水管线，树立了智慧集约的管廊新标杆。”

　　不仅是管廊，改造后的扬子江大道连井盖都“充满智慧”。记者了解到，该路段采用的智慧井盖，可以实现对横向位移，纵向沉降和有害气体的实时监测。慢行车道上还设有透水路面，在中分带设置了雨水花园、初期雨水控制系统，合理控制了地表径流，达到了海绵城市的建设要求。

　　城市道路，绿化很重要。本次改造在扬子江大道上塑造了逐花异色的滨江新景观，以“观叶、观色和闻香”的理念，实现三季看花、一季看叶的四季景色。

　　卞媛媛说：“行道树是选用了秋季金黄的无患子，也是想能突出秋季观叶的这么一个主题。中分带因为紧邻长江的原因，我们采用了比较舒朗通透的种植手法，中层是选用了梅花、樱花、海棠。”

　　据了解，快速化改造后的扬子江大道将于6月30日通车。

　　此外，在城市小微堵点改造方面，目前南京市已经有15处小微堵点改造项目进场施工。建邺区月安街-燕山路交叉口、雨花台区凤汇大道-龙藏大道交叉口、雨花东路-雨花南路交叉口、卡子门大街-麦德隆交叉口等11个项目本月底完工。鼓楼广场、水西门大街、凤凰东街、龙蟠里等4个项目将于7月底竣工，仙林大道—学原路交叉口等两个项目将利用学生暑假放假时间进行整治。

　　同时，根据“即时发现、即时整治”的工作机制，石鼓路-丰富路、花神庙立交-华为路出口匝道、江山大街与庐山路、江东南路、黄山路路口等，计划今年内完成改造。

　　（来源：江苏新闻广播/索浩阳 通讯员/宁建轩 编辑/高若婷）