记者今天（4月29日）从南京地铁公司获悉，南京地铁6号线建设进入全面提速阶段。上午，首台南京本土企业盾构机在地铁6号线兴智街站顺利始发。

　　上午10点28分，随着“同力号”盾构机刀盘缓缓转动，南京地铁6号线兴智街站至十月广场站区间右线盾构机自西向东正式启动掘进。这也是南京本土企业参与地铁建设始发的首台盾构机。至此，6号线已有4条区间开始盾构施工，下井掘进的盾构机增加到8台。兴智街站-十月广场站区间全长1.206公里，地质坚硬，开挖难度大。

　　“这个区间90%都是在地下中风化泥质粉砂岩当中，强度非常高，最高的地方达到了将近70兆帕。而且有局部是这种上软下硬的地层，所以我们选择了复合型的盾构，它能够破岩。”南京地铁6号线兴智街站项目经理刘斌告诉记者。 

　　据了解，5月底该区间的第二台盾构机也将在左线始发掘进，预计将在今年12月底实现区间前双线贯通。

　　南京地铁6号线是南京地铁线网中一条南北走向的线路，北起栖霞山站，南至南京南站，线路全长28.0公里，全部为地下线。目前全线19座车站中已有14座开展实质性施工，施工工点共计22处，其中共有4条区间开始盾构施工，8台盾构机下井掘进；1座车站已完成主体结构，3座车站已进入主体结构施工阶段，2座车站围护结构已施工完成。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/许宸 通讯员/地轩 编辑/赵梦琰）