4月10日零时起，全国铁路实施新列车运行图。得益于连徐高铁、连镇高铁、盐通高铁等多条新线的开通运营，江苏省增开了多趟动车组列车，优化调整了列车开行方案，人民群众出行更加便利。

　　此次列车运行图调整后，铁路南京站共开行旅客列车501对。其中日常线470对，周末线14对，高峰线17对。铁路南京站新增徐州、淮安等方向的旅客列车4对，此次列车运行图调整，途经南京站、南京南站的4对列车运行区段进行了调整。

　　铁路南京站营销科副科长田进介绍，此次调图新增了到苏北方向4对列车，其中：南京到徐州东两对，南京站到淮安东一对，安庆到徐州东一对。“调图前，南京站经过连镇线开行列车是15对，调图后将增加3对，共18对，到苏北出行的旅客将更加方便。”

　　此外，铁路南京站管内的溧阳站新增1对北京南—千岛湖复兴号达速列车停靠：北京南—千岛湖G31次，溧阳站（15:01到，15:03开）； 千岛湖—北京南G40次，溧阳站（19:32到，19:34开）。此列车的开行，溧阳至北京的运行时间由原来的5小时左右，缩短为3小时49分钟。

　　（一趟高铁列车行驶在徐盐高铁线上。李文伟 摄）

　　去年，连镇高铁全线贯通、盐通高铁开通后，盐城分别开行经连镇高铁至南京方向、经盐通高铁至上海方向的动车组列车，盐城至苏州、无锡、常州三地无直达高铁开行。

　　为填补盐城至苏锡常地区的运力空白，新图中盐城首次开行途经苏州、无锡、常州三地至上海站的列车1对，沿途经停建湖、阜宁南、淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、常州、无锡、苏州、昆山南等车站。

　　盐城火车站售票值班员徐萍表示，调图后，盐城到上海的C3881次、上海到盐城的C3884次将经过徐盐客专线延伸为徐州东到上海，这趟车周末线就要改为日常线了。

　　另外盐城到上海的C3883次，上海到盐城的C3882次，也由周末线改为日常线。

　　（长三角铁路迎来春游黄金季。周围 摄）

　　作为连云港至乌鲁木齐陆桥通道的最东段，也是最后通车段，连徐高铁于2月8日开通，在运营初期开行徐州东至连云港段本线动车组列车7对。连徐高铁建成通车，结束了沿线邳州、新沂、东海县三地不通高铁的历史，同时惠及邻近的沭阳、临沭、郯城等苏北鲁南地区旅客出行。

　　新图保留连徐高铁7对本线动车组列车，将8对经徐盐高铁至连云港方向的跨线直通动车组列车改经连徐高铁运行，同时增开1对本线高峰线列车，开行动车组列车总数达到16对。

　　连云港经陆桥通道至中原、西北方向将首次开行直达高铁，连云港至西安、兰州西最快只需要5小时11分钟、8小时18分钟。此外，经连徐高铁还可直达重庆、长沙、襄阳等西南、华中地区，以及威海、青岛、烟台等山东胶东半岛地区。

　　连云港站值班站长刘宏伟说：“我们将把原来经由淮安东方向去往徐州东的一些长途直通车调整至连徐线运行，也就是连徐方向由7对变成16对列车。把去往襄阳、长沙、兰州、西安方向的车都调整到连徐方向，也缩短了运行时间和距离。调图后我们的运力也会大幅上升，客流将会大幅增加。预计将突破现在日均一万一左右的客流，达到一万五到一万六之间。”

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　　（来源：江苏新闻广播/施忆 连云港台 盐城台 编辑/高若婷）