来自苏州市国际班列货运有限公司的最新数据显示：今年1-2月，苏州中欧班列开行进出口班列60折算列，合计搭载标准集装箱5040个、货重3.22万吨、货值2.87亿美元，同比分别增长131.82%、146.58%、110.46%、229.89%。

　　2月13日，农历牛年正月初二，满载50车集装箱的苏州中欧班列X8026次列车从铁路苏州西站出发，驶向欧洲。这是农历牛年始发的第一列中欧班列，经霍尔果斯口岸出境最终到达波兰、德国等欧洲国家。据介绍，此列火车上满载着吸尘器、割草机、滑板车等数十种家用、工业电子产品，总货重约近500吨，总货值达4000万元。

　　牛年新春，苏州地区外贸外资和制造业企业积极响应号召，在做好疫情防控工作的同时，按照生产经营实际需要，以岗留工、以薪留工，吸引员工留苏过年，全力实现2021年一季度高质量发展“开门红”。为确保广大企业进出口不受海外疫情影响，苏州中欧班列充分发挥战略通道作用，加班加点做好客户服务、装载运输等工作。

　　苏州中欧班列的一路“犇”腾，更得益于江苏(苏州)国际铁路物流中心的不断赋能。江苏（苏州）国际铁路物流中心项目由苏州市政府与国铁上海局集团合作共建，是江苏省、苏州市抢抓“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化、自贸区等战略叠加机遇，构建开放型经济新格局的重要平台。2020年5月，作为项目的核心，海关监管区正式封关运营；10月，新城投资公司与上港集团合资设立上港集运通公司，正式启动上港集团ICT（苏州）项目，先后完成ICT项目河海直达首班轮、海铁联运首列货运专列的试运行。这一系列举动，都有效提升苏州中欧班列的能级，并吸引众多国内外知名企业前来洽谈合作。仅新年以来，就有日本日通公司、俄罗斯KDV集团、中国台湾旺旺集团等企业纷纷来访，寻求深度合作。

　　据统计，截至目前，苏州新城投资发展有限公司已与德国杜伊斯堡港、德国TRB物流、新加坡新中联集团、白俄罗斯国际运输公司、哈萨克斯坦铁路国有股份公司、奥地利铁路货运公司、丝睿国际集团（瑞士）、荷兰GVT集团等国际大型港口、物流企业签署战略合作备忘录或意向书，共同推动苏州与全球各地在国际物流和进出口贸易方面的发展，利用铁路物流中心平台开展贸易、拓展市场，成为支撑中欧班列开行的重要环节。

　　苏州新城投资发展有限公司相关负责人表示，下一步，江苏（苏州）国际铁路物流中心将持续抢抓“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化、苏州自贸片区等战略叠加机遇，筑巢引凤，打造“国际名片”，高质量运营苏州中欧班列，进一步提高苏州中欧班列这趟“丝路快车”的竞争力和影响力，成为带动地方经济发展的“黄金通道”，合作共享的“国际名牌”，搭建起企业万能“朋友圈”，构建“一带一路”互利共赢和长三角一体化战略向纵深推进的开放型经济新格局。

　　（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 通讯员/曹亦琦 编辑/赵恩婕）