记者从江苏省港口集团获悉，今年以来，面对新冠肺炎疫情反复和冬季恶劣天气带来的不利影响，集团所属港口多措并举、真抓实干，确保了复杂形势下港航稳健发展。一月份，全集团货物吞吐量、集装箱吞吐量实现逆势“双增长”，预计完成货物吞吐量4015万吨，同比增长13.75%；集装箱吞吐量62.7万TEU，同比增长22.9%，实现首月“开门红”。

　　江苏省港口集团强化行商意识，加强客户沟通协调，统筹推进市场开发和生产组织，全力做好重点船、重点货种、重点客户保障服务，大宗散货和集装箱吞吐量分别同比增长35%、22.9%。其中，南京港完成货物吞吐量、集装箱量同口径同比分别增长20.59%、5.28%；苏州港作业CAPE船效率在去年高位基础上，同比提升7.6%；镇江港金港分公司货物吞吐量连续六昼夜突破20万吨，CAPE“菲利普斯”船时效率再创同货种历史新高；江苏远洋集装箱运输量同比增长31.6%；扬州港货物到货量和吞吐量同比增长均超50%，刷新历史记录；苏港航务完成护航警戒作业1644艘次，同比增长13.5%，并圆满完成中国首艘中深水半潜式钻井平台拖带任务。

　　目前，江苏省港口集团正全面强化南京港、苏州港两大区域枢纽建设。配合完成长江尹公洲航道能力提升工作，航道通行海轮单船尺度从230米提升至241米，实现9万吨级海轮常态化直达南京港，提升了长江南京以下深水航道整体效益。南京港龙潭港区铁路专用线工程建成，将实现港口与铁路间的无缝对接，打通了南京港龙潭港区公铁水联运“最后一公里”。苏州港鑫海码头散货无人化作业系统顺利通过空载验收，并积极推进重载测试，向打造“大宗散货战略支点”的散货装卸作业全流程自动化标杆码头迈出了坚实的一步。 苏州港港埠分公司新增4台MQ4037门座式起重机，有力应对船舶大型化趋势，进一步提升了CAPE船作业效率。 

　　在当前依旧严峻的疫情防控形势下，江苏港口还坚持“外防输入、内防反弹”， 细化32项防疫举措，不断强化水上船岸和陆上卡口门卫两个区域的端口防控，强化进口冷链和进口高风险地区非冷链货物两种货物的端口防控；坚持人物同防、守牢关口，全力筑牢安全防线，各单位码头作业人员严格落实各项疫情防控措施和安全生产制度，实行值班人员“24小时”全天候应急值班待命，切实落实核酸检测、疫苗接种工作，做好员工日常体温检测、动态排查等工作，以必胜信心打赢疫情防控阻击战。鼓励引导职工就地过节，做好春节期间保供应、保民生、保稳定等工作，确保过一个安定祥和的春节。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郭艺 编辑/汪泽）