近日，由国铁集团组成的初步验收委员会召开新建连云港至徐州铁路初步验收会，同意通过初步验收。徐连高铁预计2月上旬具备开通运营条件。目前，徐连高铁连云港东海县站正在进行内外装修，工程已进入到最后的收尾阶段。徐连高铁通车后，东海县将结束不通高铁的历史。

　　徐连高铁2017年7月开工建设，2020年6月全线铺轨、10月开始静态验收、12月开始联调联试。1月8日起，徐连（徐州—连云港）高铁开始全线运行试验，标志着该线开通运营进入倒计时，这也是“十四五”长三角铁路建设迎来的首个重要节点。线路西起徐州市，东至连云港市，沿线经过徐州市经济开发区、铜山区、邳州市、新沂市、东海县、连云港市海州区，正线全长约180公里，设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。

　　目前，徐连高铁东海县站正在进行内外装修，工程已进入到最后的收尾阶段。工人们正在进行内装、铺装等施工扫尾，候车大厅、服务台等室内设备的安装和调试工作也在同步进行，站房外立面隔断、幕墙装修施工进入尾声。

　　徐连高铁东海县站站房总建筑规模13500平方米，东西长130米，南北宽47米，高26米。站房室内装修融入当地的文化元素，站房以“灿若繁星、闪耀东海”为设计理念，充分挖掘东海水晶文化，建筑形态浑然一体，彰显了东海水晶之都的城市形象。

　　根据了解，徐连高铁开通运营后，陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通，同时徐州至连云港用时将缩短至46分钟，也结束了沿线徐州邳州、徐州新沂、连云港东海三地不通高铁的历史，对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

　　（来源：江苏广电连云港中心站/吴斌 仲启飞 综合/央视新闻客户端 徐州发布 东海县微平台 编辑/徐金吉）