解决交通拥堵问题，既需要大框架式路网布局的完善，也离不开“微创手术”的细节配合。今年南京共有24个小微堵点进行改造，最后一个本周就将完工，市民出行困难问题将得到有效缓解。龙蟠南路应天大街堵点位于双桥门立交桥下，车流量大，4个桥墩空间有两个常有行人、非机动车走捷径穿行，极易因为视觉盲区造成交通事故和人车交织。过路市民周先生表示，以前电瓶车经常从桥墩旁穿行引发多起碰擦。

　　12月2日，记者在现场看到，改造以绿岛形式封堵了两个桥墩空间，规范行人、非机动车从两侧人行道按信号灯通行。 目前施工人员正在对绿岛进行填土，后期将补种绿植。整个施工将在本周内完工，届时将彻底杜绝非机动车、行人乱穿行的问题。“去年出现过交通事故，交警三大队提出以后，我们对桥洞进行封堵，让车辆在固定的桥洞进出，人员不能横穿马路，必须要走斑马线。”安城集团秦淮市政公司养护科科长俞文凯说。

　　记者在改造后的小微堵点旭光路看到，为确保慢行空间利益，施工人员在道路两侧还设置了非机动车隔离带，路口优化了行人斑马线。 记者了解到，小微堵点改造具体改造措施主要分为四大类，包括压缩现状中分带或取消应急车道，优化道路横断面，重新分配车道，提高道路通行能力；增大掉头车道半径或调整掉头车道位置，减小行车干扰；打通未贯通道路，提升路网通行能力；通过其他措施改善非机动车、行人使用空间和效率。 目前南京市建委已联合相关部门继续梳理各方意见，为明年开展小微堵点改造做准备。

　　（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/国正）