围绕南京市长江大保护和绿色发展特色项目建设要求，11月18日，南京水上绿色综合服务高质量发展党建联盟正式成立。今后，长江经济带高质量发展工作不再是“单打独斗”，而是多部门携手“共建共治”。

　　南京海事局副局长胡斐说，“总结四年来长江南京段污染防治工作的经验，如何体现‘共抓’，这就要求我们改变以往单打独斗的工作模式，主动融入到长江南京段污染防治的整体工作布局中去。”南京水上绿色综合服务高质量发展党建联盟应运而生。胡斐说，其实在联盟成立之前，多部门协同作战就已经开展。“比如长江南京水上绿色综合服务区，以前是提供船舶加油的单一功能，现在既有便民服务，又有污染防治的综合功能。但是我们做的这件事是没有范本可以借鉴的，推进的过程中也遇到了很多阻力和困难，我们通过共建机制来一一解决的。”

　　长江南京段的船舶通行量和货物通行量大，船舶污染防治是长江水环境治理的重要工作之一。在海事部门的牵头下，长江南京段的船舶污染防治工作有了阶段性的成效。目前长江南京段的港口码头、锚地停泊区、水上绿色服务均具备了接收能力，实现了对码头装卸作业、锚地停泊及航行船舶的污染物全覆盖接收，并对内河船舶生活污水、生活垃圾实施免费接收。胡斐表示，通过推行“一零两全四免费”污染物治理模式，就目前运行情况来看，取得了治理机制实现辖区基本覆盖、港口码头接收设施持续完善、污染物接收乱象基本杜绝、广大船民获得感显著增强等四方面成效。该模式推行以来，船舶生活污水、生活垃圾接收量同比上升了356%、286%。

　　（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/汪泽）