双十一来临，当城里人都在享受快递到家的服务时，江苏的“村里人”也同样体验了一把“家门口取快递”的便利。记者从昨天（10日）举行的江苏省交邮融合推进城乡交通运输一体化现场会上了解到，借力交邮融合发展，快递也能直接送到村民家门口。目前，江苏乡镇物流快递网点已经实现100%全覆盖，行政村100%设立“村邮站”。到“十四五”末，江苏将实现行政村物流快递服务点基本全覆盖、村村通快递。

　　“以前骑电动车去一趟镇里来回得半小时，现在走着就能拿快递，几分钟就取到了，太方便了。双十一我要再买一套汽车坐垫！”在南通市海门区，悦来镇保民村村民张亮轻松地在家门口取到了自己在淘宝上买的衣服，他再也不需要骑着电动车赶到镇上取快递了。张亮说，现在快递就放在家门口的农村物流便民服务点，自从拿快递方便了以后，自己网购的频率都提高了。

　　这个三十平米的农村物流服务点以前是保民村邮政快递、信件和小卖部的所在地，现在被改造成了海顺快递的三级网点，既是村民收取快递的场所，也是寄快递的起点。原先村民想要取或者寄快递，要到镇上的驿站，一来一回至少半小时，现在快递点设在家门口，如果家里老年人腿脚不便，村里的网格员还可以将包裹送到家门口，真正做到了“城乡无差别”。

　　海门区邮政管理局局长洪晔告诉记者，眼下，除了中国邮政，其他品牌的快递配送只到乡镇一级，还未延伸到村。今年以来，海门率先试点推行了“交邮融合”，推动物流业向乡村基层延伸，打破乡村为物流运输、装卸、仓储等难题。实现了从传统的人找快递到现在的快递找人。“按照以往的惯例，快递公司把快递送到乡镇一级，但村一级的老百姓寄和收快递非常不方便。交邮融合以后，我们利用镇村公交把快递带进村，老百姓可以在最短距离内收到快递。”

　　为解决快递到达乡村“最后一公里”的难题，海门区组建了海顺快递，将所有进入乡村一级的包裹统一由海顺分拣，依托“村村通”公交等运输力量配送至各村组网点，利用村民自取或者快递员、网格员投递相结合的方式，让农村居民和城镇居民一样享受到网络时代的便捷高效配送服务。悦来镇汽车客运站正是其中一个中转站，该站负责人高阳介绍说，每天他们都要分拣上千件包裹，每天两次，包裹都是由三条线路的“村村通”公交送至35个行政村。“我们把分拣好的包裹放到比较空的镇村公交车上，一天所有的快递，一天派送两次，到了村里以后，老百姓拿快递方便多了。”高阳说。

　　像海门、如皋、东海等地积极探索镇村公交代运邮快件的服务模式，交邮融合发展的模式已初具雏形。“十四五”期间，江苏将继续坚持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”，深化供给结构性改革，扎实推进城乡交通运输一体化发展。江苏省交通运输厅厅长、党组书记、省铁路办主任陆永泉表示，力争到2025年，全省重要产业、旅游、物流等节点农村公路等级路全覆盖，全省 80% 以上县（市、区）实现全域公交，90% 以上的县（市、区）城乡交通运输一体化发展水平达到 5A，行政村物流快递服务点基本实现全覆盖。“畅连城乡、便捷高效”的城乡交通运输一体化服务体系基本形成。

　　（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/国正）