恰逢中秋、国庆双节到来之际，很多人选择在这个假期乘坐高铁回乡与亲人团聚，共度佳节好时光。但在位于淮安市的宁淮城际铁路先导段的施工现场，数百名高铁建设者放弃了与亲朋好友团聚的机会，奋战在施工一线。

　　在项目施工现场，工人师傅们在紧张地进行着承台、墩身绑扎钢筋，浇筑混凝土，混凝土养护等施工作业。在现场指挥监督作业的项目技术员贺岩告诉记者，该项目从9月份就已经全面开始了墩身的施工，考虑到近期天气条件合适，因此选择在国庆节期间也加班加点进行施工。据了解，该项目项目部为保证工程保质保量按期交付，严格按照控制性节点进行施工。贺岩说：“预计在假期期间完成53到57，5个墩身的施工，我们宁淮先开段2.85公里的承台墩身，预计今年年底全部完工，为后期全面开工打下坚实的基础。”

　　据悉，宁淮城际铁路是江苏省“三纵四横”铁路主骨架的重要组成部分，项目北起淮安东站，向南途经淮安市洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区，终点为新南京北站，全线共设6座车站，设计行车速度350km/h。其中江苏段正线长度156.31公里，批复估算总额为337.68亿元，建设总工期4年，建成后将成为连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达省会南京的最为快速便捷的高铁出行方式，实现苏北各市至南京“1.5小时交通圈”，南京、淮安之间1小时通达。

　　为了鼓舞广大职工的施工热情，该项目组织了劳动技能竞赛，职工们纷纷参与到比赛中来，不仅秀出了技能，还收获了快乐。该项目自复工复产以来，就抢抓工期，加班加点保证进度完成，用实实在在的业绩向国庆献礼。中铁十九局宁淮城际铁路先导段项目部总工程师许松源告诉记者，截至目前，该项目已完成钻孔桩579根，承台28个，墩身4座，计划2020年底完成承台、钻孔桩、墩身施工，将在2021年10月份完成连续梁施工。

　　（来源：江苏广电淮安中心站/朱延庆 索浩阳  淮安台/陈月  编辑/俞思琼）