2020年江苏省高职院校技能大赛近期在江苏省各地密集举行。大赛设机电、电子、语言、艺术、工程等42个赛项，由全省各地的26所高职院校分别承办。比赛时间从9月19日到9月30日。

　　最早开赛的是新能源汽车技术服务，在南京交通职业技术学院举行。该赛项在2018年的基础上进行了优化，突出实车故障处理，设立了“新能源汽车动力（电动化）系统检修”和“新能源汽车电气系统检修”两个子赛项。

　　其中，“新能源汽车动力（电动化）系统检修”考查学生对高压上电、交流充电、驱动等与高压相关的系统进行故障诊断与排除的核心技能；“新能源汽车电气系统检修”则考查学生对车门、车窗、后视镜等舒适系统，以及车内外灯光进行故障诊断与排除的核心技能。

　　新能源汽车技术服务赛项总裁判长施卫介绍，赛项主要考查学生对岗位的适应能力：“学生毕业后要成为新能源汽车的诊断师，就要有逻辑判断思维。选手如果理论基础比较扎实，具有较强的分析能力，排除的故障比较多，就能取得较好的成绩。”

　　大赛对接新能源汽车企业先进技术和行业标准，把真实工作过程、任务和要求融入比赛环节，注重团队合作与德技并修，全面展示学生新能源汽车技术与服务的综合职业能力。

　　经过紧张激烈的角逐，江苏联合职业技术学院四队、江苏联合职业技术学院一队、南京交通职业技术学院队在27支参赛团队中脱颖而出，获一等奖。

　　大赛选手、南京交通职业技术学院学生迟文俊回忆，比赛过程中，他发现车辆右前的迎宾灯不亮。“门板什么的都拆不了，也就是说，我们无法判断是里面的线路故障，还是灯泡自己的故障。后来我们决定拿手电筒去照，发现迎宾灯的上方有个盖子，这个盖子是可以打开的。我们把它起开，发现里面根本没有灯泡。这是最后一个故障，排除以后我们很兴奋。”

　　迟文俊的队友程凯文说：“只要自己实力过硬，相信自己，就没有什么克服不了的困难。”

　　新能源汽车技术服务赛项紧跟国家新能源汽车发展战略，服务新能源汽车产业领域人才培养的需求，引领职业院校相关专业和课程建设，实现以赛促教，以赛促改，推动产教融合、校企合作，对接岗位核心技能培养“双师”团队，提高职业院校人才培养质量。

　　南京交通职业技术学院副院长杨益明介绍，大赛能够让相关专业的教学内容更有针对性，提升教学质量，对学院实训基地的建设也有很大的帮助。老师通过指导选手，能够提升自己的实践能力，然后再反哺到教学过程当中去。

　　据了解，参赛选手大多来自各高职院校的“新能源汽车运用与维修”专业。该专业主要培养从事新能源汽车整车检验、检测及故障诊断、总成及零部件维修，以及汽车维修业务接待等工作的高素质技术技能人才。毕业生在就业市场供不应求。

　　杨益明说：“2020年新能源汽车的全国保有量超过了500万辆，年产量100多万辆。新能源汽车维修这方面的人员比较紧缺，我们毕业生可以在汽车维修企业、4S店、汽车检测站，从事新能源汽车的维修与检测，以及汽车售后服务等工作，也可以到一些制造、研发企业，去做调试、实验等工作。” 

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/姜坚 吴红鲸 编辑/高若婷）