自8月27日0时开始，南京八卦洲长江大桥正式开始南汊桥路面封道施工。本次施工方向为北向南进城方向，围挡范围为八卦洲服务区至收费站之间，总长约1公里。施工一周以来，八卦洲大桥的通行情况如何呢？

　　本次施工将在夜间封闭同向两股车道，白天自早高峰起开放其中一股，再加上对向借1股道通行，北向南实际开放4股车道，增加桥面通行空间。施工以来，南京八卦洲长江大桥北向南根据不同时段调整放行措施，借助应急车道和对向第一车道空间，实行“借道通行”疏导方式。

　　3日上午十点，记者在现场看到，不少车主对通行车道不熟悉，导致从围挡处开始形成缓行车流，期间还发生了一起追尾事故。

　　交管部门表示，施工第一周期间，桥面通行流量为日均双向10万辆次，其中货车1.7万辆次，在各项流量数据均未减少的情况下，交警高速二大队安排警力在中心护栏穿越点进行疏导，高峰期间借助无人机对南汊桥通行状况进行高精度关注，降低围挡后方缓行影响，确保施工段周边的通行顺畅度得到保障。预计5天后，北向南方向施工将结束，调整为对向施工。

　　“在早晚高峰时段我们用无人机，对路段进行无死角巡查，及时发现事故派遣警力，进行撤离。货车变道和加速的受限性，在车多缓行路段会造成影响，建议驾驶员走大胜关大桥和栖霞山大桥。”南京交警高速二大队三中队副中队长陈旭说。

　　交警部门提醒，为保障通行空间，目前桥面开放双向应急车道。由于应急车道设计宽度比正常车道窄70公分左右，需请借道通行驾驶人注意车距、避免碰擦。此外，南向北原第一股车道被改为北向南通行借道，请广大驾驶人注意安全、靠边行驶、按序通行。此次施工将于 2020年9月20日结束。

　　（来源：《零距离》记者/何畔 编辑/国正）