9月1日下午，随着动检车从镇江方向驶进扬州境内，标志着连淮扬镇铁路扬州段正式进入联调联试阶段，联调联试结束后，距离铁路全线开通也更近一步。    

　　当天下午一点左右，J55206次动检车从镇江方向以120公里/小时的速度向扬州段驶来，经过扬州东站站台后，动检车继续一路向北进行联调联试检测。

　　所谓“联调联试”指的是采用高速检测列车等测试设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果，对发现的缺陷进行调整，直至满足符合高速运行及动态验收要求的过程。

　　连淮扬镇铁路淮安至镇江段联调联试时间预计两个月左右，顺利通过后，将为今年11月底前具备开通运营条件打下基础。

　　据了解，连淮扬镇铁路线全长约304.5公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里。扬州段全长132公里，新建宝应、高邮北、高邮、扬州东4座车站。

　　联调联试期间，扬州站铁路民警每天徒步巡防，排查线路隐患，每个站点至少保证警力2名，沿线每五公里至少设置1名民警或者辅警24小时值守，护航铁路安全。

　　连淮扬镇铁路通车运营后，将通过镇江联络线与沪宁城际铁路联通，扬州市民乘坐高铁去上海仅需1小时40分钟，极大提高了扬州对外交通的便捷度。     

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/陈晓风 毕然 《零距离》记者/路辉 编辑/高若婷）