记者从南京地铁方面获悉：今天（8月25日），随着永初路站最后一块顶板的浇筑完成，由中铁一局城轨公司承建的南京地铁七号线永初路站主体结构顺利封顶。

　　至此，作为南京地铁七号线超深超宽且结构复杂的永初路站将全面进入附属结构施工阶段。

　　永初路站是南京地铁七号线的第四座车站，车站长188.5米，共有6个出入口，与友谊路、中和路、庐山路相连，车站框架为地下三层（局部四层），与既有S3号线进行换乘 。此次主体结构顺利封顶为后期的工程推进以及地铁的准时开通提供了有力保证。

　　据了解，南京地铁七号线永初路站具体施工主要存在不少难点：工程规模大，施工工法多，工序转换频繁，预留接口多，结构复杂；周边环境复杂，场地相互交叉，施工干扰较多；受周边外部规划调整的影响，车站施工方案变动过大，排序变化过多，增加了施工难度。

　　为此，项目部管理团队梳理思路，主动与各方协调，不断扫清施工任务中的障碍。施工单位在具体作业过程中抗疫、防暑两手抓，终于确保了节点任务按时兑现，保证了工程进度。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/许宸 通讯员/李妍 张肖梦 编辑/国正）