S9号线沿大桥蜿蜒前行,这片“天空之镜”由谁守护?

2020年08月07日 22:17:57 | 作者:王雪彤 | 来源:荔枝网 | 点击:正在获取...

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  碧水共长天一色,最近,地处江苏、安徽两省交界的石臼湖,因为一些宛如"天空之镜"的照片,走红网络。蓝天白云,映照在清澈、平静的湖面上,仿佛照镜子一般,这幅宛如仙境的美景,成为新晋打卡地。然而,在这高温天气中,很多人为了守护这片美景付出了不懈努力。

  石臼湖特大桥横跨湖面,南京地铁S9号线蜿蜒而行,抓住15分钟一班的时间点,无人机上升至百米高度,捕捉列车飞驰而过的画面。

  在南京溧水的石臼湖特大桥上。为了做好大桥的养护工作,公路养护人员需要每天都对这座长达12.6公里的大桥进行一次巡查。下午三点,室外温度达到了35摄氏度,加上湖水的蒸腾,站在这里的感觉就是又热又闷。而养护人员只能全暴露在阳光下进行工作。

  南京市公路事业发展中心江南一站养护股长周晓介绍:“我们正在清理桥梁伸缩缝。把桥梁伸缩缝中的碎石子,以及烟头等杂物清除干净,时间长了不清理的话,碎石子会把橡胶条挤破损,雨水侵蚀到桥梁钢条中间,造成(钢条)锈蚀。”

  虽然大部分养护工作可以由清扫车等机械完成,但对于伸缩缝这种边边角角,只能由人工清理。12.6公里长的大桥上,共有140多道伸缩缝。从设置警示牌开始,每清理一道伸缩缝,就需花费一个小时左右。清理整座桥的伸缩缝,至少要半个月。

  公路养护人员不仅要负责桥面的养护工作,桥下他们也不能放过。夏季,桥下杂草生长得很快,如果任其生长就会存在发生火灾的安全隐患。

  南京市宁高新通道养护项目部养护队长 王家田介绍:“全线有16.8公里草要打,机子如果工作起来,连续工作的话热度是很高的。我们一般干一个多小时就要歇一下。有一块挡皮要靠在皮肤上,与机子要隔开,这样就能保证安全。”如果天气达到35摄氏度,马路路面上要达到60摄氏度左右。 

  记者刚才也是体验了一下割草工作,师傅告诉她说这个不重,但实际感觉这个机器比本人还要重。割草的时候,手柄一直在剧烈地抖动,如果没有力气根本就控制不住。在打草的时候,草也是疯狂地打到脸上,像地上的砂石也是溅到脸上、裤子上。

  石臼湖成了网红景点,养护和安保工作,压力更大了。好在,监控系统全网覆盖,相应减少了巡查人员的劳动强度,也缩短了他们的应急响应时间。

  南京市公路事业发展中心江南一站副站长唐靖宇说:“我们引入科技手段,在大桥每隔一公里的地方安装摄像头。我也呼吁出行的驾乘人员,避免车窗抛物、保护石臼湖的生态环境。”

  最后安全提示!堤岸等危险地禁止拍摄,大桥桥面禁止停车拍摄,无人机注意风力和信号监控。

  (来源:江苏广电融媒体新闻中心/王雪彤 编辑/康娜)

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