从7月1日开始《江苏省电动自行车管理条例》正式实施，同时根据南京市人民政府6月23日发布的《通告》，南京市交管部门也将于7月1日对骑乘电动自行车不佩戴头盔的违法行为进行现场处罚。

　　7月1日一早，在北京东路与成贤街路口，正值早高峰，人流车流密集，绝大多数市民骑电动车能自觉佩戴头盔，但依然有少部分人没有佩戴头盔，理由也是五花八门。

　　1. 戴着觉得热；

　　2.早上洗头的，一上班急急忙忙，下楼才想起来没戴；

　　3.头盔在公司，临时出差怕丢。

　　无论是何种理由，不戴头盔就要被罚，交警对这些骑车人均处以20元的罚款。

　　记者还注意到，不少家长骑车带孩子期间，尽管自己佩戴了头盔，可是孩子依然没有戴，对于这样的行为，交警也会对其进行口头教育。

　　交警说：“不仅是驾驶人员，还有乘车的未成年人都要佩戴头盔。戴头盔不是形式，要有保护作用，要硬质的。”

　　近年来，涉及电动自行车交通事故在南京市交通事故中占比逐年提升，从2015年的33%升至2019年的49.9%。其中颅脑损伤已成为电动自行车驾乘人员死亡的第一大原因。

　　5月15日江苏省人大常委会审议通过了《江苏省电动自行车管理条例》，《条例》将从7月1日起正式实施。《条例》规定，骑乘电动自行车必须佩戴安全头盔，这也就意味着佩戴头盔已经从“鼓励支持”升级为“法律强制”。

　　南京市公安局交管局宣传室民警曾策力介绍：“有很多市民可能是头盔悬挂在车身上，看到前方有交警查处才匆匆忙忙地把头盔戴到了头上，这种情况我们也要进行处罚。电动车驾驶人员第一次没有佩戴头盔，从今天起是处以20元的罚款，第二次和之后仍然没有佩戴，将处以50元的罚款。在处罚的过程中，我们会录入被处罚当事人的身份信息，以便之后对其行为进行统计和核实。”

　　另外，16周岁以下未成年人搭乘电动自行车未佩戴头盔的，现场进行安全教育后放行，不予处罚。

　　5月1日至6月30日短短两个月时间，南京市已有7.3万人次因骑乘电动自行车未佩戴头盔被“查处”，其中两次及以上未戴头盔被“查处”的有7413人，其中3人因未佩戴头盔被“查处”已达10次。

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　　（来源：江苏新闻广播/姜奇卉 我苏网/黄磊 编辑/高若婷）