多车型电动汽车共享换电站日前在镇江正式建成并投入运营。相比其他换电站，该换电站采用“全自动化+多车型+速换”的模式，设备技术能满足多品牌车型、多型号电池的纯电动汽车，在同一平台上共享换电的服务需求。3分钟的快捷换电服务，为用户节约了更多时间。据了解，该换电站项目已获得几十项国家发明技术专利。

　　具体如何操作呢？在共享换电站记者看到，一辆挂绿牌照的电动汽车从“入口”驶入，车牌识别摄像头自动识别车辆，引导入口道闸抬杆，车辆缓缓驶入换电平台，车辆前轮驶入换电平台的V型槽处，挂空档，松开车辆手刹，熄火。此时，换电平台根据车辆的轮距轴距进行调整，以适应不同车型的车辆自动换电。

　　随即，换电平台下方的智能换电机器人上升拆卸车辆底盘的亏电电池，仓储管理区域同时根据车型调度一块适宜换电的满电电池存放到电池预换电位上。换电机器人拆卸亏电电池后后置于电池预存架上再取满电电池，全部过程均在换电平台底下进行。

　　换电机器人取到满电电池后，将满电电池装载到电动汽车底部。换电过程完成后，出口道闸抬杆，启动车辆驶离换电站。车辆驶离后，换电平台复位等待下一次车辆换电，此时刚换下的亏电电池由仓储管理区域调度至货位上等待集中充电。整个换电过程只要3分钟。

　　“低碳交通、绿色出行。”随着国家购置电动车优惠政策的强力助推，市民环保意识的不断提高，绿色环保的电动汽车越来越多走进城市家庭，逐渐成为交通出行的主要代步工具之一。镇江全市的电动汽车保有量已达到1.2万辆。拥有电动汽车的市民对便捷“加电”需求越来越迫切，市场前景较广，多车型电动汽车共享换电站，将为镇江绿色生活、环境友好型社会建设贡献一己之力，更好推进“低碳镇江”前行。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/陈超 通讯员/李媛 编辑/蒋婕）