昨天，我省又一座世界级跨江工程——龙潭长江大桥主塔开钻，主体工程全面开工。龙潭长江大桥是我省高速公路网规划的仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，大桥主跨为1560米钢箱梁悬索桥，它将在桥塔、锚碇、主缆等主体结构工程中，力求在精细化施工、装配化建造、耐久性提升方面取得新突破。

　　江苏省交通工程建设局龙潭长江大桥现场副指挥长岳红宇告诉记者，大桥指挥部在疫情防控期间，坚持疫情防控和工程建设两手抓两手都要硬的措施，稳步推进大桥复工复产。南主塔的主墩钻孔桩顺利开钻，年内南北主塔的钻孔桩要全面完成。

　　由中铁十四局承建的南京长江五桥夹江隧道工程，目前盾构施工已安全穿越夹江南岸大堤，突破最后一道风险源，为实现5月中旬隧道贯通目标，进入最后百米冲刺。

　　五一期间，省交通工程建设局管理的13个在建项目近两万名建设者将坚守岗位，抢抓施工黄金期，全力以赴加快推进高速公路和过江通道建设。目前，溧阳至高淳、常州至宜兴高速公路正进行路面和附属工程施工，向年内建成的目标发起冲刺；常泰长江大桥、五峰山过江通道公路接线、苏锡常南部高速公路、京沪高速公路沂淮江段改扩建工程等项目施工有序推进。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/毛俊 陈晓风  编辑/贝茜）