随着新冠肺炎疫情得到有效控制，社会公众出行需求逐步释放，今年的“五一”假期公众出行旅游、走亲访友等需求较以往更为突显。今天（27号）上午，江苏省交通运输厅、江苏省公安厅联合召开“五一”假期公众出行服务新闻发布会，记者从会上了解到，“五一”期间，收费公路仍对所有客货车辆实施免费通行政策，江苏高速公路路网日均出口流量预计达到366万辆/日~376万辆/日，有望创历史新高。

　　交通部门预计，受公众提前出行影响，高速公路路网流量最高日预计为节前一天(4月30日)，出口流量有望达到399~410万辆。“五一”期间全省高速公路货车占比较以往高，约为20%，较去年同期高约12个百分点；普通国省道货车流量占比约为21%，较去年同期低约3个百分点。

　　江苏省交通运输厅副厅长金凌表示，“五一”期间，全省公路网呈现出明显的“南高北低”特征：苏南及沿江地区的交通流量明显高于苏北地区，苏南沿江城市尤其是苏州、南京、无锡到达和出发总量较大。预计苏州市、南京市、无锡市、南通市等高速公路流量较大，其中苏州市、南京市最高日预计均超过70万辆。

　　今年五一期间，在日常流量较大的路段、城市出入口路段、景区附近路段有可能会出现短时间车多缓行的情况，但不会发生长时间大范围的交通拥堵。全省高速公路易拥堵缓行路段和节点主要有：五座高速公路过江通道（南京八卦洲大桥即南京二桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥）、六条横向通道和八条纵向通道。

　　据气象预报，“五一”期间全省大部分地区以多云为主，适宜户外休闲旅游。据江苏省文旅厅公布的数据，目前江苏省恢复开放的4A级景区达430余家。受国际和国内部分重点地区疫情防控政策影响，跨境游、跨省游将转为省内游。监测数据显示，假期酒店搜索量、点击量攀升，公众出行意愿强烈。

　　江苏省公安厅交警总队总队长陈玉峰表示，南京、苏州、无锡、常州、扬州等旅游热门城市，高峰时段进出通道可能发生交通拥堵。加之高速公路跨江大桥货车限时通行政策将予以调整，限行时间、车型、区域变化较大，可能出现货车集中等待或通行现象，大桥周边服务区停车压力较大。

　　陈玉峰告诉记者，去年“五一”小长假历时4天，全省道路交通安全形势总体平稳，但数据显示，道路交通事故呈现三大特点：返程事故多发，假期第3天事故起数占总数的37.2%；农村地区事故多发，事故起数占假期的51%；小客车事故多发，事故起数占假期的44%，其中未按规定让行、酒驾等违法肇事突出。

　　今年“五一”期间，道路交通安全形势仍将面临夜间集中出行、亲友集中出行、驾驶环境变化、货车集中通行、服务区车辆排队溢出带来的可能的风险。陈玉峰提醒，疫情防控工作仍未结束，低风险不等于零风险，尽量减少非必要交通出行；确有出行需求的群众，应当提前规划出行线路，了解目的地疫情防控政策，错峰出行；严守道路交通安全法律法规，安全出行，增强风险意识等。

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　　（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/玉洁）