日前，江苏省通信管理局组织召开通信业媒体恳谈会，记者从会上了解到，截至2020年2月底，全省共建5G基站共计19596 个，其中2462座5G基站为复工后所建。今年全省将新建约5万个5G基站，年底所有设区市城区、县城、部分乡镇实现5G网络覆盖。

　　如何确保疫情防控与5G建设两不误？中国电信江苏分公司副总经理陈志强介绍，目前5G建设已经全面复工，公司做好工程人员的防疫操作培训、防疫物资配给，并进行严格的健康检查及现场管理，与江苏联通携手制定的5G基站建设计划也会如期完成。

　　陈志强说：“在2020年我们5G网络的建设有这么两个时间表，一个是到6月30号，我们会建成容量在1200万用户的SA的5G的核心网；我们和联通也在全省开展共建共享，预计到9月30号，我们的基站总数近3万个，这个建设进度要把它赶上来。”

　　据了解，江苏移动今年计划新建的5G基站数为2.6万个，以实现全省各设区市城区、县城热点区域的连片覆盖，同时在高铁、地铁、机场、景区及汽车站等窗口场景部署5G网络。中国移动江苏分公司品质管理部总经理方晓军介绍，今年在推出不换号、不换卡等5G便捷服务之余，丰富5G应用场景也是一项工作重点：“主要围绕沟通社交、娱乐内容、智慧家庭、政企应用四大领域，推出5G超高视频、AR、VR等10多项的业务，重点围绕工业互联网、智慧能源、智慧交通、智慧医疗等十二大行业加大应用的拓展。”

　　在个人信息消费方面，记者了解到，因5G商用起步不久，江苏同时使用5G终端、网络、套餐的用户还较少。对于做大5G市场，运营商们都相当重视。陈志强介绍，目前有37款终端支持5G，有二十几款支持双模，预计到今年下半年市场上80%的手机终端都会是5G终端。同时他表示，现有的4G套餐都能够直接使用5G业务，方便了广大用户的使用，并且现在运营商推出来的5G套餐比原来的4G带宽更宽、流量更多，实际上流量的单价是更低的。

　　5G商用后，有用户发现“4G网速变慢”，担心4G遭遇“人为降速”。对此，江苏省通信管理局副局长王鹏表示，网速是运营商核心竞争力之一，运营商不存在“人为降速”的动机。不过，省通信管理局高度重视用户感受，不仅要求运营商自行测速，也开展第三方测速。

　　王鹏同时表示，在5G建设过程中，4G只会加强：“SA就是5G的独立组网，还有一种方式5GNSA，就是非独立组网。所以非独立组网就是依靠4G的网络核心网，在这上面增加设备改造来建立5G网。所以从这个角度来讲，5G的建设不会影响4G，而且会长期共存下去。那么4G的基站不会越来越少，应该也是越来越多。”

　　（来源：江苏新闻广播/王文欢 编辑/国正）