这两天，随着企业商圈陆续复工复产，南京地铁日客运量也逐渐上涨，为此，南京地铁再次发布运营调整的公告。

　　公告称：自2020年2月22日起，南京地铁对线网运营进行调整，1、2、3号线工作日早晚高峰行车间隔5分钟，其余时段行车间隔10分钟；周六周日全天行车间隔10分钟。4号线和10号线工作日早晚高峰行车间隔7分30秒，其余时段行车间隔15分钟；周六周日全天行车间隔15分钟。此外，S1机场线、S3宁和线、S8宁天线也将在运力上进行差异化调整。

　　S1机场线工作日早晚高峰行车间隔8分30秒，其余时段行车间隔为15分钟；周六周日全天行车间隔15分钟。S3宁和线工作日早晚高峰行车间隔15分钟，其余时段行车间隔为20分钟；周六周日全天行车间隔15分钟。S8宁天线工作日早晚高峰行车间隔10分钟，其余时段行车间隔为20分钟；周六周日全天行车间隔15分钟。

　　南京地铁运营有限责任公司运输管理事业部部长李永表示：“近期分析结果显示，在工作日客流的高低峰还是比较明显，周六周日的客流全天大部分时间比较均衡。这次调整，我们在工作日和周六周日运力安排上进行差异化处理，应该说针对性更强一点。”

　　记者发现，从2月22日起，S7宁溧线、S9宁高线恢复全天运营；S3宁和线马骡圩至高家冲及S8宁天线沈桥至金牛湖恢复运营，全天行车间隔都为60分钟；S9宁高线团结圩站也恢复开站。自此，疫情期间停运车次都将全面开通。

　　李永说，近阶段在各个主要站点，比如南京站、南京南站，包括大行宫一些重点换乘车站的附近，都会摆一些备用车，实时对线上客流监控，一旦客流出现异动，会及时把备用车投入服务。

　　南京地铁同时提醒，乘客进站时仍需配合车站人员体温检测，乘坐地铁请全程佩戴口罩，主动扫码登记。

　　（来源：《零距离》记者/秦禾东 编辑/贝茜）