近日，国家自然资源部官网对甲级测绘资质单位新增专业范围的申请进行了审查公示，一批企业获得导航电子地图制作（甲级）测绘资质，其中包括一家电商企业京东物流。依托该资质，相关企业将可以更加深入开展与自动驾驶、高精地图采集相关的业务研发，以及技术开放业务。

　　想要实现高度或完全自动驾驶，高精地图不可或缺。可以说，高精地图对自动驾驶实现商业化落地至关重要。但高精地图的“绘制”，需要有相关资质才行。

　　根据原国家测绘地理信息局2016年下发的《关于加强自动驾驶地图生产测试与应用管理的通知》，“自动驾驶地图（高精地图）必须由具有导航电子地图制作测绘资质的单位承担”，因此该项测绘资质成为含金量最高的甲级测绘资质之一，是绘制自动驾驶地图（高精地图）的必要条件。目前，我国仅有22家企业具备导航电子地图甲级测绘资质。

　　与消费者日常接触的传统地图不同，高精地图的服务对象主要是各类自动驾驶的智能设施。在使用场景上，自动驾驶多对数据有更丰富的要求，要有高度丰富的数据内容，同时对精度和实时性也要有更高的需求。

　　例如自动驾驶货车需要市政道路、高速公路高精地图；配送机器人需要园区道路、非机动车道、市政道路高精地图；巡检机器人需要室内外楼宇、仓库高精地图，仓库AGV；智能叉车需要不同类型的仓内高精度地图等。一直以来，京东物流的智能机器人和智能驾驶技术等“黑科技”在实践中的广泛应用受到外界密切关注，如何让这些设备更精准更智能地执行任务，其背后就是高精地图专业技术保障。

　　高精地图并非仅限用于自动驾驶，还可以运用于智能城市、公安、房地产、交通运输、智能零售等众多领域。根据高盛对高精地图全球市场判断，预计未来的十五年高精度地图行业将迎来黄金发展期，到2020年高精度地图市场为21亿美元，2030年该市场将达到200亿美元。

　　（来源：江苏新闻广播/丁凤云 编辑/高若婷）