2020年春运1月10日启动，2月18日结束，较去年提前11天，是近年来启动最早的春运。荔枝新闻记者今天（元月7日）从南京公路客运站务有限公司获悉，公路客运持续受高铁、动车等轨道交通的冲击，客流量下降，预计下降7%左右。

　　    2019年宁启铁路全线通车、郑阜高铁开通及徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连云港至淮安段建成通车进一步冲击公路客运，春节期间高速公路小车免费通行、网约车、顺风车等因素也将分流部分公路中短途客流。但相关人员表示，由于今年春运节前客流高度集中，预计高铁、动车票源较往年紧张，部分客流将流向公路客运。

　　    南京公路客运站务有限公司预计公司所属六家客运站春运40天旅客发送总量约144万人次，节前15天发送约82万人次，同比与去年持平；节后25天发送约62万人次，同比下降14%左右。1月21日至23日是节前春运客流高峰，预计1月22日出现春运单日客流最高峰，六站合计约8.5万人次，加班数预计在800班左右，南京站发送量约3.5万人次，南站约4万人次。

　　节前客流主要以省内苏北班线、皖北班线、河南班线、山东班线为主，郑州、武汉、西安、济南等中长途班线也会启动。七天“黄金周”客流主要以中短途探亲及周边中短途旅游为主。节后客流主要以苏南、苏中、皖南班线为主。

　　2020年春节法定假期为1月24日～1月30日放假调休，共7天。预计1月10日～18日是学生客流高峰，1月16日～20日是务工客流高峰；1月21日～1月23日进入探亲客流高峰，将与部分务工客流重叠。1月22日和23日是春运客流的最高峰，期间每日8时至10时、12时至14时、17时至19时为客流高峰时段。1月26日～1月28日进入旅游客流高峰。1月30日（正月初六）至2月11日（正月十八）为务工人员返程、探亲人员返家高峰；2月16日前后为学生返校高峰。

　　 南京公路客运站务有限公司全面抓好站务、运调组织工作。一是通过网站售票、增开现场临时售票窗口，延长窗口营业和自助售取票机开机时间，发挥自助售票、支付宝支付、微信支付方式售票等多种售票方式优势，方便旅客购票；二是针对客流高峰车站存在手机网络信号差的现象，各车站特别是两个枢纽站将联系网络供应商或增设相关设备，方便旅客使用微信、支付宝支付方式购票。三是引导在南京道路客运综合服务网、南京旅游集散中心服务平台、巴士管家、畅途网、巴士365、携程网订票的旅客无需取票，可凭二代身份证、订单详情等直接进站、检票乘车。四是各站设立团体票专窗，为需要购买团体车票的单位和个人提供便捷服务；同时与在宁特定厂矿企业，如金陵船厂、白象食品厂等联系，组织开展送票上门、送车上门等上门服务工作。

　　运力组织以在站运营班线本地和外地运输单位的运力为主，不足的情况下再调配社会旅游运力。节前，各客运站将提前与相关进站运营单位和社会保障运力单位积极联系，做好运力储备，应对突发客流和班车晚点。春运期间六家客运站调集机动运力600辆，保证随时加班需求，保证旅客能及时返乡过年。继续关注中长途班线加班运营时长，严格贯彻执行公安部、交通运输部凌晨2～5点停运或实施接驳文件精神，合理设置中长途班车发车时间。

　　根据旅客需求，增开济南、日照、青岛、莱阳、莱州、潍坊、平顶山、漯河、许昌、武汉、郑州、许昌、九江、南昌、信阳等中长途班线，方便超长途旅客就近中转回家。重点关注春运期间的天气情况，掌握道路通行情况。遇有雨雾、冰冻等恶劣天气班车晚点较多时，将采取顶班、停班、通知旅客转乘其他交通工具等措施，确保不发生旅客滞留、积压现象。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/余根网 编辑/蒋婕）