2020年的春节来得比往年早，春运自然也来得更早一些。高铁路网更密了，智慧交通更成熟了，春节出行方式更多样了，2020年的春运出行会呈现出哪些趋势呢？同程艺龙日前发布了《2020年中国春运出行趋势报告》（下称《报告》），基于交通出行大数据对2020年春运居民的出行趋势进行了分析预测。

　　春运民航客流量继续高增长，非一线城市机票预订量同比增近四成

　　《报告》显示，2020年春运的主力依然是公路、铁路和民航，加上水路航运的客流，旅客发送总量预计在30.1亿人次左右（基于国家铁路集团及民航局官方预测数据和同程艺龙交通大数据预测），客流总量预计同比增长1%左右。

　　其中，民航的旅客发送量将继续保持高增长，客流量预计将实现8.4%的增长（来自民航局的预测），整体增速领先于铁路和公路，高铁动车将在铁路客运中承担更大的客流份额。

　　从交通工具选择等方面来看，春运出行消费升级趋势明显，主要表现在选择乘飞机出行的人快速增长，尤其是来自非一线城市居民的春运机票预订量高速增长。

　　《报告》认为，春运民航客运量的持续高增长是居民出行消费升级趋势的具体表现。具体而言，非一线城市客流量的高速增长是春运民航客流持续高增长的主要推动力量。

　　来自同程艺龙的春运机票预订数据显示，2019年12月前两周，来自非一线城市（北京、上海、广州、深圳之外的城市）的春运机票预订量同比增长了37.3%，增幅显著高于一线城市。非一线城市出行消费水平的提升和我国民航客运基础设施持续升级及运力供给的大幅增加是主要原因。

　　节后返程票最难买，春节假期最后一天国内机票平均价格达1227元

　　《报告》基于同程艺龙平台春运汽车票预订数据做出的客流趋势预测显示，春节前全国道路客运尽管客流量大幅上升，但整体较为平稳，没有出现明显的波峰，“除夕”当天还出现了一个明显的波谷。相比之下，从大年初二到大年初六，全国道路客运客流量快速拉升，至假期最后一天（1月30日，大年初六）达到整个春运期间的最高值。这一客流走势在铁路和民航部门同样存在。

　　节后返程客流高度集中是历年春运的普遍规律，2020年春节时间相对较早，学生流、民工流、上班族、探亲流等客流叠加现象将更为突出。预计2020春运的返程客流会更为集中，铁路及热门公路客运班线的车票购票难度会有所增加。这一规律从机票平均价格上也可以看出来。

　　来自同程艺龙的春运机票预订数据显示，春节前国内机票的平均票价（不含税费价格，下同）基本在1000元以内波动，在除夕当天还出现了一个价格低谷。但从大年初二（2020年1月26日）开始，国内机票平均价格快速拉升，到1月30日春节黄金周最后一天达到了1227元的春运最高水平。

　　整体来看，春运期间国内机票的平均价格基本一直高于国际机票，主要原因在于国内巨大的探亲流大幅拉升了国内航班的客流量。

　　春运期间相对较长的出行距离和高度集中的客流量使得部分热门航线出现了“天价”机票。截至2019年12月13日，同程艺龙平台产生的价格最高的春运机票是2020年2月16日由海口飞往北京的商务舱机票，不含税费票价高达1.44万元，价格最高的国际机票是春运最后一天由迪拜飞往开普敦的公务舱机票，不含税费票价接近3万元人民币。

　　节前节后潮汐客流规律依旧，逆向流动是错峰出行最佳策略

　　春节期间占绝对优势的探亲客流决定了春运客流的“潮汐”特征，主要表现为节前由东部沿海地区到中西部地区的客流量和客流密度较大，节后客流流向则正好相反。对于春节出游的人群而言，选择逆向流动不仅购票容易，若乘飞机出行还能享受到较大幅度的折扣。

　　《报告》来自同程艺龙的春运机票预订数据显示，国内航班春节前的热门目的地（到港城市）主要有：昆明、北京、重庆、西安、广州、海口、上海、成都、深圳、贵阳，春节后的热门目的地主要有：北京、深圳、上海、广州、重庆、西安、成都、哈尔滨、昆明、海口。国际航班节前的热门目的地（到港城市）主要有：中国香港、曼谷、上海、东京、北京、大阪、首尔、吉隆坡、中国澳门、广州，春节后的热门目的地（到港城市）主要有：上海、东京、北京、大阪、曼谷、广州、中国香港、吉隆坡、首尔、巴厘岛。

　　从结构上看，春运期间的国内、国际航班热门进出港城市半数以上为热门旅游目的地，可见春节黄金周的旅游消费需求贡献了相当一部分民航春运出行客流量。

　　铁路方面，春节前最热门的到达城市主要有：郑州、成都、西安、重庆、哈尔滨、太原、兰州、昆明、贵阳、武汉等，节前出发城市主要有北京、上海、广州、深圳、杭州等一线及准一线城市。春节后的客流集中方向则正好相反，最热门的到达城市主要有：北京、广州、上海、深圳、杭州、天津、武汉、南京等一线城市及高校密集的城市，节后热门出发城市则主要以成都、郑州、西安、重庆等主要劳务输出省份的核心城市。

　　随着高铁路网越来越密，春运期间的长途公路客运需求快速下降，热门线路主要以区域内中长途客运需求为主。《报告》来自同程艺龙的春运汽车票预订数据显示，四川、贵州、湖北、广东、江苏等省份的省内春运巴士客运班线车票预订量较大，以高铁路网或铁路客运暂未覆盖的地区需求最大。

　　《报告》数据显示，除了返乡探亲等春运出行刚需人群外，春节期间的出游人群越来越多地选择了“反向错峰”出行，即在春节前由中西部省份前往东部沿海地区，或春节后由东部沿海地区前往中西部地区。这一错峰出行策略尤其适合选择旅游过年的家庭。

　　春运组合出行方案以“火车+飞机”和“火车+汽车”需求最大

　　每年春运都有很多人需要使用一种以上的交通工具才能顺利回家过年，也有一部分人是因为车票难买而不得不选择了联运方案。《报告》来自同程艺龙的智慧出行大数据显示，2020年春运期间需求量最大的联运交通方案为“火车+飞机”和“火车+汽车”，“飞机+汽车”也有少量需求。

　　春运期间联运交通的热门线路主要有：广州——厦门、厦门——广州、佛山——深圳、广州——贵阳、深圳——湛江、南宁——深圳等。

　　春节观光客流与探亲客流推高船票预订量，平均票价153元

　　除了民航及陆上交通外，春运期间的水上客运也将迎来一个小高峰。《报告》来自同程艺龙的春运船票预订数据显示，全国主要客轮航线在整个春运期间存在两个明显的客流峰值，一个出现在1月17日（农历腊月二十三），另一个出现在1月29日（农历正月初五）。

　　春运期间全国主要客轮航线的平均票价为153元/人。最长的航线是由大阪开往上海的轮渡航线，全程需要46小时，航线最短的是由舟山开往普陀山的客滚船，全程仅需10分钟。

　　根据同程艺龙平台截至2019年12月中旬的春运船票预订数据显示，2020年春运期间全国范围内比较热门的客轮航线主要有：厦门——鼓浪屿、徐闻——海口、深圳——珠海、烟台——大连、北海——涠洲、大连——烟台等，春节前后的热门线路基本相同（线路方向不同）。

　　热门客轮线路有相当一部分位于春节黄金周热门旅游目的地，旅游观光船的需求占比较大。

　　《报告》分析指出，随着我国交通基础设施的飞速发展，春运出行已经从早年的“走得了”向“走得好”转变，更好的出行条件为人们春运期间的探亲出游提供了更多的选择和更好的体验。近年来在线出行服务日益成熟，让越来越多的消费者在春运期间享受到了智能便捷的服务。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/汪舒 编辑/高若婷）