昨天（11月26日）下午2点45分，随着"达飞波特兰轮"缓缓靠泊上港正和码头泊位，苏州太仓港迎来了开港以来历史上最大集装箱船，该轮经过5台桥吊机历时15个小时的紧张吊装，在装载了2636只标准集装箱后，于今天上午8点半驶离太仓港，前往南美洲的厄瓜多尔瓜亚基尔港，该船也是目前长江里营运的最大吨级的集装箱船。

　　早上7点半，靠泊在上港正和码头的"达飞波特兰轮""整装待发"，太仓引航站高级引航员孙北京等两人登上货轮，将船引航到上海宝山后，再交付给其他引航基地引航出海。

　　从昨天下午大船靠泊码头开始，上港正和码头有限公司迅速行动起来，将6台桥吊机中的5台调集出来，全力保障装载及时高效，终于在今天早上6点15分将最后一个集装箱吊装上船。承接这次理货的太仓中理外轮理货有限公司也调集了精兵强将，努力保障理货服务到位。

　　"达飞波特兰轮"集装箱轮船籍为利比里亚，是2003年建造的， 船长286.26米、船宽32.2米、吃水9.5米，总吨位51364 ，净吨位27298，最大载重吨58255，型深21.8米，水面以上高度56.15米，可满载4444只标准集装箱。

　　这次"达飞波特兰轮"的到来，刷新了太仓港最大集装箱轮的纪录，也是目前长江航道营运的最大吨级的集装箱船。船长比2017年9月30日来港的"达飞蒂姆轮"长60米，多1000只标箱，载重大7000吨。是第一条从太仓港上港正和码头始发的外贸远洋大船，也意味着上港正和码头作业能力迈入"大船时代"。

　　（来源：《零距离》记者/胡艳 编辑/赵恩婕）