货车司机常常面临待遇低、工作累，遭遇矛盾纠纷、风险事故维权难等问题。为解决货车司机们的后顾之忧，全国总工会下发了《推进货车司机等群体入会工作方案》，并确定南京作为全国试点城市之一。今天（11月15日），南京市道路货运行业工会联合会揭牌成立，这意味着南京10万名货车司机从此有了依靠。

　　金陵交运、浩宇物流、中储智运、南京大件等11家在宁货运企业成为南京市道路货运行业工会联合会成立后的首批会员。南京浩宇物流有限公司副总经理郎波介绍，企业工会成立以后，会为司机提供生活上的帮助。“比如说生病了，家里面遇到困难了，或者生老病死，工会组织和企业都会在第一时间到现场慰问。另外特别是在维权方面，司机都是奔波在外，在社保、加班工资方面以及在劳动制度规范等这些方面的维权，可以得到工会的帮助。”

　　江苏金陵物流集团有限公司货运驾驶员丁志健感到特别开心：“加入工会有种找到组织的感觉！各个方面都有地方帮忙协调了，由他们出面给我们去解决一系列的问题。”

　　帮扶货车司机的同时，货运行业工会联合会也会组织开展各类行业培训、技术比武，帮助货车司机提升服务水平。货车司机想加入工会享受权益，有多种形式。有单位的可以在单位入会，个体司机前往就业地的街道、社区申请入会后，到货运行业工业联合会备案即可。

　　南京道路货运行业工会联合会主席孙志友介绍了货车司机的现状：“个体司机分散，流动性大。通过企业入会难度比较大。所以我们以后要建立户籍制，他在哪个地方我们就给他在哪个地方入会，这样不管他到哪个企业都有会员资格，通过我们行业工会把他引领起来。”

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　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 编辑/高若婷）