作为横跨长江的重要通道之一，沪通长江大桥建设正有序推进。目前，桥梁施工进入最后冲刺阶段。

　　在长江水面上远眺，大桥南主塔29号墩塔柱已封顶，大桥主跨南北钢梁相距已十分接近。施工方介绍，苏通长江大桥主航道桥主跨1092米，为目前世界上最大跨度公铁两用斜拉桥。主桥墩沉井平面相当于12个篮球场大小，为世界最大体积沉井基础。在施工过程中，采用了高强度钢等新材料，并对焊接、桥位整体吊装等施工工艺进行优化调整。 

　　沪通长江大桥工程总投资约150亿元。根据计划，今年9月大桥实现贯通。届时，施工单位将进行桥面沥青罩铺和标志、路灯等交通设施的安装。预计到明年下半年，大桥具备通车条件。

　　沪通长江大桥为公铁双层桥，其中上层为公路桥，下层为铁路桥。通车后不仅有效缓解过江车辆的交通压力，更将发挥铁路在整个交通运输中的作用，促进长三角一体化发展。

　　（来源：《零距离》记者/胡艳 编辑/赵梦琰）