位于陕西的关中平原，西窄东宽，号称“八百里秦川”，它也是我国重要的小麦、棉花产区。庆祝新中国成立七十周年全国广电媒体践行“四力”寻根追梦三秦行全媒体活动第四站，记者走进陕西杨凌区，中国第一个国家级农业高新技术产业示范区，在这里，一个小小的番茄，品种就多达200多个。

　　记者在杨凌区的番茄种植基地看到，番茄有200多个品种，比如这种绿色番茄，乍一看以为是生的，其实它是一个新的番茄品种，吃起来入口即化，非常香糯。

　　小小番茄，颜色不同，口感也不同。种植人员通过对不同品种的尝试，从而能培育出口感更好、营养价值更高的品种。

　　杨凌职业农民创业创新园理事长马新世告诉记者：“不同的品种，育种的方向也不一样，番茄的病毒病种种几年就退化了，必须要有新品种出来，新品种不仅品相好口感好，农药的使用量也更少。”

　　除了创新品种之外，杨凌示范区主要针对干旱半干旱地区的农作物开展试验，指导农民科学种植。在西北农林科技大学作物根系观测实验室，研究人员克服了土壤屏蔽观测波的世界性难题，首次对作物根系在不同灌溉水量下的生长做长期观察。

　　西北农林科技大学旱作农业节水研究院牛秀峰介绍：“作物种进去以后，我们每一层、每10厘米做一个传感器，我们对作物整个生长周期的蒸腾，它到底耗多少水，耗水的规律是什么，我们也要搞清楚，这样对灌溉、农艺耕作都是有指导意义的。”

　　目前，西北农林科技大学的有效利用雨水资源、喷微灌技术、旱作农艺措施等十多项专利技术，已推广到2500余万亩土地，增产粮食6.25亿斤。

　　中欧班列速度提升三倍 海淘商品到货越来越快

　　在西安港，得益于“一带一路”政策支持，从西安开往欧洲的火车几乎每天一趟，往来运送货物，也让老百姓舌尖上的味道越来越丰富。陕西一家粮油公司就把种植基地设在了哈萨克斯坦，在哈萨克斯坦种植的小麦、油菜，通过中欧班列，运送回国加工。

　　西安某粮油工业集团副总经理孟玲介绍：“哈萨克斯坦和我们东北的土地在一个纬度上，属于黑土地，比较适宜农作物的生长，小麦的指标、口感、精度、蛋白质含量特别高。”

　　据了解，中欧班列，从西安到德国汉堡只需要15天，而传统海运需要45天，速度整整提升3倍，适宜于大宗货物运输。目前中欧班列每年达到6000列，方便着人们的衣食住行。

　　西安国际陆港多式联运有限公司总经理邵博尔举例说：“你要买一个高端吸尘器之类的电器设备，原来可能你在海淘的时候，运输时间非常长，现在通过班列运输就比较快，十几天就能到达内陆区域。”

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/汪乐萍 江苏新闻广播/朱亮 俞声扬 编辑/国正）