今年29岁的林波是南京公交江浦滁州车队D13路驾驶员；今年51岁的林传福是浦口公司汽车一队D15路驾驶员。两个人不但是父子，还是同事。父子二人虽然生活在同一屋檐下，坐在一个饭桌前吃饭的次数却不多。

　　林传福说：“儿子林波在工作上几乎没有让他操过心，一直都很懂事，能和同事和睦相处，性格沉稳而细心，从事驾驶工作两年来未出过任何事故。”就算如此，林传福还是时常告诫儿子要端正工作态度，行车安全第一，不抢红灯，在工作中再接再厉。

　　4年前，林波有了女儿，他也体会到当父亲的不易。父亲节前夕，林波为父亲林传福准备了贺卡，上面写着“烟酒要少，遇事勿恼，身体健康，万里平安”，文字简单易懂，却是林波最深沉的真心。

　　南京公交550路有两名驾驶员，一个叫黄锦，一个叫黄涛。两人既是同事，又是父子，更是同一辆车的搭档。父亲节当天中午交接班，下了早班的黄涛将一个运动手环戴在上晚班的父亲黄锦手腕上，黄涛说：“这样我在自己的手机上也能看到父亲一些健康状况。”

　　黄涛今年24岁，2016年公交技校毕业后他成为了一名驾驶员和父亲黄锦在同一条线路上成为“搭档”。550路途经三所医院，车上老弱乘客较多，“慢点开，开平稳，多等一等，多看一看。”小黄接车初期，老黄不停的唠叨，操了不少心，除了经常向儿子讲公司的规章制度、操作技巧、服务技巧等，还经常在自己下班后跟儿子的车，看儿子在运营中的操作情况，好及时纠正不规范操作。

　　老黄和小黄虽然驾驶着同一辆公交车，但他们除了交接班时候可以见上一面，说上几句话，话题几乎也和工作有关，问问路况，聊聊车况。在线查看公交车即时位置的手机软件，成了父子俩互相关心的工具。“有时候爸爸晚班迟迟不回家，我又不能在他行车时给他打电话，便会点开手机，看到他的车辆在移动，才能放心。”黄涛说。

　　因为工作性质原因，小黄和老黄并肩“战斗”的日子里就没有过过任何一个节日，越是节假日越是公交人忙碌的时候。但老黄和小黄也有觉得开心的时候，他们都非常默契地认为，得到乘客的夸奖会让他们觉得满足和骄傲。

　　（编辑/秀烽）