近日，交通运输部等六部委联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法》。《办法》中对“共享汽车”和“共享单车”的押金收取和退款做出了新的规定。

　　《办法》提出，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户选择。记者了解到，在南京合法上了牌照的4家共享单车中，目前，摩拜、哈啰和青桔单车都是不收取押金的，ofo则除了大学生之外均需要缴纳押金，分为99元和199元两种。10多家共享汽车企业，大多数也按照芝麻信用分的不同，实行了免押金用车。

　　押金难退一直是共享出行行业的“痛点”，这次《办法》也提出，共享汽车用户押金最长退款周期不应超过15个工作日，共享单车用户押金最长退款周期不应超过2个工作日。

　　南京市民何先生说：“挺好的，这个规定还是对企业有一些约束吧。”

　　此外，《办法》提出：企业也不能“任性”地扣取用户押金。这些扣除的规则，必须在与用户签订的服务协议中明确，并在网络平台显著位置明示押金退还方式、程序和周期。记者了解到，《办法》自2019年6月1日起施行，有效期三年。对此，不少共享单车企业也表示，已经做好了准备。

　　哈啰出行江苏省区高级公关经理刘梅卿表示：“对于以前有过购买或者支付押金的用户，我们会在一个工作日之内，在最短的时间内退还给用户，所以目前我们已经按照这个政策在执行了。”

　　摩拜单车南京区域工作人员文艺表示：“目前摩拜单车押金的退款时间应该是7个工作日内可以到账，但是我们尝试过退押金的时间都很快，1到2天的时间，6月1号以后我们也会严格按照《交通运输新业态用户资金管理办法》来执行押金的退还。”

　　同时，考虑到运营企业开立专用存款账户、与相关银行实现信息系统对接等工作需要一定时间，对存量用户资金纳入管理设立了6个月的过渡期。

　　更多精彩内容，请关注今晚18:20江苏城市频道播出的《零距离》栏目，有线电视南京地区27频道。

　　（来源：零距离记者/冯珂 编辑/贝茜）