如果说减税降费2万亿是今年最热的话题之一，那么降低增值税税率无疑是当中最重要的"大招"了。根据新政，4月1号起制造业等行业增值税率将从16%降至13％；交通运输和建筑等行业增值税率将从10%降至9％。作为制造业大省，江苏企业能享受到什么利好？记者从省税务局了解到，全省将有128万户纳税人从中受益。

　　本次改革也被视为实质性减税，降税3个点的空前力度，让制造业获得最多红利。徐工集团液压事业部财务部部长翟吉红说，按照今年的收入预算目标来预测，税率下降至少可减少税费现金流支出5000万元，对净利润的影响在2.5%左右。江苏秀强玻璃工艺股份有限公司财务会计程鹏则算了一笔细账，拿2月份来算，公司缴纳增值税267.29万元，如果按新税率计算，只要缴纳税款224.29万元，少缴43万元，这意味着一年算下来至少享受510万元的减税红利。

　　税收负担轻了，创新活力强了。企业收获的不仅是眼前的账上红利，更有长远的发展动力。在南京依维柯，公司党委书记季国荣告诉记者，作为国内商用汽车的龙头企业的他们，近年来也开始面临盈利空间降低，缺乏发展后劲等问题。通过降低税率，公司可以少缴1500万左右的增值税，资金将用于推动智能、网联和电动汽车技术的研发。季国荣坦言，加大创新后，产品上去了、竞争力上去了，公司销量和盈利能力自然会增加。 

　　降低税率之余，一系列配套措施还从企业切身实际出发，在不同层面进一步加大减负力度。例如，不动产进项税由分两年抵扣，改为一次性全部抵扣。这让投资规模大、投入产出周期长的企业能够加快资金周转。江苏省精创电气股份有限公司是一家从事冷链冷藏的制造业企业，他们2019年的一项重点工作就是启动科研大楼的建设。新政实施后，公司不动产抵扣可以一次性释放200万的现金流，为他们创新发展增加了资金保障。

　　省税务局货劳处副处长奚斐告诉记者，初步测算显示，全省增值税降税中，六成减税规模都将作用于制造业，切实体现出向实体经济让利的原则。以减税为契机，一场企业强技改，增动力，经济调结构、促转型的演变已经拉开大幕。

　　与此同时，各行各业都将从本轮减税中获益。一系列配套措施还包括：将国内旅客运输服务纳入抵扣范围，奚斐解释，这是指今后差旅所用的机票、火车票等都可以抵扣进项，这项政策对所有企业适用，体现了全面受益性。而针对一些税率没有调整的行业，例如主营业务为邮政、电信、现代服务和生活服务业的纳税人，则将按进项税额加计10%抵减应纳税额，通过让他们增加进项端，来实现税负只减不增。

　　增值税减税落地在即，目前全省128万增值税一般纳税人税控开票软件已经全部升级到位，确保4月1日能够按照新税率进行开票。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郭艺 编辑/韩瑜）