3月5日，为C919大飞机锻造强健“筋骨”、创造出中国制造“超级强度”中国商飞公司上飞院结构强度团队的五位南航杰出校友重返母校，带来了“爱国奋斗·南航担当”为主题的思政公开课，为南航师生讲述了国产飞机研发过程中不为人知的艰辛历程。

　　从2008年ARJ21飞机成功首飞，到2017年C919大型客机成功首飞，再到2018年底，三架C919飞机进入试飞状态。十年来，中国国产大飞机之路走得稳健扎实。而这一架架飞机想要获得上天的通行证，必须要经受种种“酷刑”，完成一项项“极限挑战”，以此来证明飞机的安全性。这些“极限挑战”的背后，有一支不惧失败、攻坚克难的团队——中国商飞上海飞机设计研究院C919飞机机体集成IPT团队-全机强度综合验证IPT团队（以下简称“结构强度团队”）。

　　上飞院结构强度工程技术所副所长朱林刚、南航在读博士以《拥抱失败，永不放弃》为题精彩开讲，在演讲中，朱林刚向南航师生们分享了国产ARJ21飞机和C919大飞机在研发过程中所经历的艰难历程，告诉大家，如何在刻骨铭心的失败后站起来，强起来。

　　朱林刚讲到，2009年12月1日，他们在进行2.5g极限载荷试验时，当载荷加载到87%，伴随着一声巨响，试验意外中止。“试验失败了，各种质疑声一下子都来了，因为这次试验，ARJ21型号要下马的消息不胫而走，我们整个团队承受着巨大压力……”

　　实验失败后，对于他们团队的质疑之声扑面而来，团队成员们承受着外人难以想象的心理压力。面对如此困境，团队成员仍然抱持坚定的信念，在困境中负重前行，不断攻坚克难，经过七个月的浴火重生、凤凰涅槃，终于在2010年6月28日的第二次实验中，用完美的实验数据，向世界证明了中国的航空实力，同时也为C919大飞机的研发工作奠定了坚实的技术基础。

　　一席慷慨激昂的授课与鼓舞人心的故事激励着全场师生，朱林刚更对在场同学提出希冀：“感谢失败，失败不可怕，我们要拥抱失败，爬起来的我们更强大。”

　　朱林刚说：“今天分享的，是我15年职业生涯中最刻骨铭心的失败。故事中的场景不管悲壮还是鲜亮，过程不管是煎熬或是流畅，都已经融在我们的血液里，我和我们团队遇到困难的时候，只要回望，心中都会充满力量，眼中充满希望。”

　　主报告之后，结构强度团队的五位成员一起上台与师生对话，通过自己的经历，向师生讲述了团队不懈的坚持与执着，并寄语师弟师妹怀揣梦想，投身国产大飞机事业。

　　据悉，此次的公开课是继校友总师思政公开课、院士公开课之后，南航推出的校友重大科研团队系列公开课的首场报告，通过邀请杰出校友、重大科研团队回校，用他们的成长故事、奋斗历程激励广大师生自觉把个人理想融入国家发展伟业，弘扬爱国奋斗精神，在新时代建功立业。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/糜梦逸 通讯员/马腾跃 温玥美 编辑/赵恩婕）