家住南京玉带园小区的周鹏熙，认识他的人都知道老周有一个特殊的爱好，就是收藏各种票证。目前他收藏的有各种粮票、布票、购物证、车票等有几百张了。

　　粮票等各种票据是计划经济体制下的产物，从1955年开始，伴随粮食以及棉花、油类等其他物品的定量供应，在流通领域产生的买卖票证。作为一种实际的有价证券，它在我国使用达40多年。老周收藏的正是那个时代的“烙印”。

　　老周说，在那个年代，这些票据就是人的“命根子”。因为物品是定量供应，没有票证你就是有钱也买不了粮食、布匹、肉、糖还有自行车。一定程度上，票据比钱还要珍贵。“有年春节前，为了讨好辛勤忙碌一年的母亲，我主动要求去菜场买点肉回来过年。买了四张票的猪肉，特意跟人家要了一块“肥肉”，烧菜时可增加点“油水”。店主用根草绳扎好，我兴高彩烈地拎着准备回家领赏。可是到家门口一看，坏了！要的那块“肥肉”不知什么时候掉了，急忙返回沿途寻找无果……悔啊！那年春节被母亲和家人责怪了好一阵子，现在提起此事，都成为一段佳话，孩子们也经常用这个故事回味往事。”

　　而周鹏熙老人对于火车票也有着特殊的热爱，据周老介绍他收藏的火车票有“纸板票”，堪称“爷爷辈票”。使用时间最长，从上世纪40年代始到上世纪90年代结束。

　　 1966年9月5日，铁路部门还专门发放了“革命师生串联乘车证”，那可是那一代人的集体“革命回忆”！

　　来不及买票，上车后可办理补票手续，当年的手写化用票。现在可随时办理打印补票。

　　  几十年前，空调还没普及，火车站有专门的空调候车室，要想吹风纳凉候车，就要购买“空调票”。

　　 除此之外，还有“茶券”、“餐券”、“牛奶券”、“火腿蛋券”......琳琅满目，一应俱全。

　　一张1996年版淡蓝色铺底软票，含软票费1.00元身份证字样。

　　车速也从“普车”“普快”进入“特快”“高速”,更加便于人们选择。1997年淡粉色铺底“软纸票”取代了“值班票”。车型也从过去的“绿皮车”进入了“红皮车”“白皮车”“双层车”。2007年7月1日，开始使用磁介质车票，利用磁介质记录票面信息，可在自动（助）检票机上使用，方便快速。

　　2011年6月开始，实行实名制购票乘车，更安全更可靠，更有自我收藏价值。

　　站台票，过去又称之为“月台票”，方便接送亲友的票证。现在，接送亲友凭身份证办理进站手续即可。原先的纸质“站台票”也随之取消。

　　1992年前后，国家同时提高粮食的定购价格和销售价格，基本上实现了购销同价。在此基础上，各地陆续开始放开粮价、取消了粮票。尽管如此，周鹏熙老人仍保留着搜集各种票证的习惯，只不过目的已经变成了纯粹收藏。除去自己保存的外，他还发动身边朋友四处搜罗，他说，“收藏的不仅是票证，更是过去的一种回忆。”

　　（编辑/陈进）