泰州市民栾先生在今年7月份参加了当地政府组织的公车拍卖，以11万的价格，拍中了一辆裸车价为70多万元的讴歌SUV，没想到因为车轮毂被改装过了，无法过户。 

　　7月10日，栾先生在泰州市国资委组织的公车拍卖上，看中了一辆裸车价为70多万元的日本原装本田讴歌轿车，尽管车龄已经有10年了，里程也有17万多公里，但栾先生依然奋力举牌，从8万元的起拍价，最终喊出了11万元落槌成交。正当栾先生到车管所过户时，却被告知，车子的4个轮毂是改装的，不能过户。   

　　泰州海园公司是国资控股企业，为什么要花费2万多元更换成4个19英寸的轮毂呢？既然这些改装过的轮毂不能过户，又是如何通过每年的车辆年审的？

　　11月16日，记者来到海园公司的上级控股单位——泰州市城市建设投资集团有限公司，一位姓胡的办公室主任回应称：“年检就是正常走流程，然后就通过了。”但至于为什么要改装车毂，该负责人表示不清楚。  

　　记者又来泰州市海园置业有限公司，但一名工作人员将记者直接阻拦在公司门口，并拒绝接受记者采访。

　　辗转多次，记者联系到了泰州市国资委改革处处长李珍葆，他告诉记者：“换轮毂是海园公司出差南通的时候，在南通出了个车祸，有一个轮毂必须换，当地汽修厂也只有这个型号，所以就更换了，在更换轮毂时，该单位仍是私企。”   

　　然而，记者通过“天眼查”查询到，泰州海园公司在2009年6月11日就已经成为泰州安居置业的国有控股子公司，而更换轮毂时间为2010年8月26日。也就是说，与泰州市国资委改革处负责人的说法，并不符合实情。

　　坏了一个轮胎，为什么不使用备胎，而是一次性更换4个价格更高、造型更炫酷的19英寸轮毂呢？记者多次尝试和泰州国资委改革处负责人取得联系，但电话未能接通。    

　　发稿前栾先生告诉荔枝新闻记者，对方已经同意无条件退车。

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　　（来源：江苏新闻广播/俞声扬 梁振华 编辑/国正）