重庆万州公交车坠江事故发生后，过江公交线的运营安全备受关注。为确保过江公交线运营安全，按规定，途经南京长江二桥的523路、524路、567路3条往返八卦洲和市区的过江线，将率先推行“一人一座”，在上桥前，只要座位满了就不允许再上人。

　　2014年，这项工作曾经实施过，可是因为各种原因，没有真正施行成功。那么这次重启二桥一人一座的具体情况如何？

　　11月8日上午，8点20分正值早高峰，家住南京八卦洲的网友“大洋彼岸的吉米”在八卦洲567路总站上车，首站后，车厢内还有三分之一空座，经过小城镇西、小城镇、小城镇东三个站后，车厢内还有5个空座，车辆开到八卦洲服务区站，站区的导乘工作人员从司机处得知还有5个余座，就按顺序让5名排在前面的乘客上车，这班567路客满了向底站驶去，而八卦洲服务区站还有两名乘客没能上车，他们将等待乘坐下一辆567路。

　　公交公司为此次重启二桥一人一座工作做了大量准备工作，前期，公交公司提前广而告之，在相关线路所有车辆张贴“一人一座”告示，提醒乘客提早出门。原本早高峰3至4分钟一班的间隔，缩短为每两分钟一班。并将在沿途重点站台安排公交导乘员，现场疏导乘客。

　　（编辑/蒋婕）