17条路段成“严管区”，交通违法“随手拍”奖励红包，清拖长期停放的“僵尸车”……10月22日，记者获悉，盐城在市区范围内开展新一轮停车秩序整治，对静态交通领域开展重点治理，确保实现“停车有位、停车入位、停车付费、违停受罚”。此前，2018年中国·盐城第二届城市交通治理论坛暨中国城市智慧停车高峰论坛上，《盐城市停车治理方案》被评价为可借鉴可复制的停车治理“盐城样本”，国内外智能交通领域专家对盐城出行畅通、停车有位的交通秩序给予高度评价。

　　弘扬“上冈精神” 在传承蝶变中服务民生

　　一切为民者，则民向往之。中小学护学、中高考护送行动数十年风雨无阻，中秋夜辗转数百里送迷路老人回家团圆，连续十余载将一名孤儿从小学资助到大学毕业……这个曾被国务院授予“人民满意的公路巡警队”称号的上冈中队，用实际行动诠释了“与民同行、保民平安、为民服务、让民满意”的“上冈精神”。

　　“违停车辆少了，道路畅通多了，交通秩序好转了。”今年5月起，盐城整治主城区停车秩序，集中攻坚“乱施划、乱停车、乱收费”三大顽症，市民真切感受到城市交通秩序的变化——立体停车楼亮相街头，增加停车供给；市中医院200个车位“让位”患者；亭湖召回173名停车收费人员，“黄马甲”变身“红马甲”，在岗管事不收费……小变化见证大民生，盐城警方将智慧停车建设成果服务广大群众，营造了停车秩序井然、停车供给相对充足的城市宜居环境，让民生幸福更有“质感”。

　　与人民同心，盐城警方让“上冈精神”薪火相传，在商业、住宅、学校等人员密集区试点建设警务自助超市，提供交通、户政等23类全天候全流程自助服务；将24小时交管服务移到掌上指尖，把违章处理、交通诱导、自助移车等40余个项目整合到“盐城公安微警务”服务号矩阵；探索建立“互联网+”一体化事故处理应用服务体系，成为全国、全省道路交通事故处理运行机制改革的样本，让爱民基因注入到便民利民实践中。

　　树立“盐城规矩” 以践行善治换取百姓平安

　　今年以来，228国道亡人事故下降70.5%，过往司机口中的“死亡之路”，何以转危为安成为“平安走廊”？

　　“针对228、204国道交通事故亡人数占全市农村地区40%的实际，江苏唯一为一条道路成立的交警大队应运而生。”盐城市公安局交警支队八大队指导员李树群告诉记者，该大队专职228国道盐城段的道路交通管理。在大队联勤指挥中心，一块块大屏实时显示着盐城段一个个重要路口的道路实况。这里接入了228国道盐城段沿线所有监控、显示屏等，通过沿线10个交警中队的联勤联动，实现全程布防、全勤联控。

　　三分功夫在路上，七分功夫在路外。记者走过盐城大大小小路口发现，各个路口都有中英韩3种语言路标，还有“路长”民警信息公示栏，上有民警照片、事故发生数、道路安全状况等信息。盐城市公安局党委委员、副局长王炜说，盐城警方探索实施以责任制为核心、“路长制”为抓手的交通管理改革，将城市主、次干道和后街背巷切块包干，交警负责城市主次干道，209条路段明确136名路长，后街背巷119条支路明确辖区派出所，通过责任化管控构建了“人人有路、路路有人、人人有责、路路有序”的交通管理新格局。盐城警方还开展区域治理，选择学校、医院、小区、道路和商场等5个复杂单元，打造了交通善治示范工程。

　　“一号战车发现可疑目标，请立即拦截核查！”10月16日上午，盐城市公安局交警支队民警接到“狩猎战车”推送指令，立即对一辆黑色轿车进行跟踪拦截，成功抓获网上在逃人员胡某。在这辆集人车抓拍、电子嗅探、无线图传等功能为一体的“狩猎战车”，化身“流动卡口”开展动态布防查控的同时，全市95处市际道路出入口、28处高速出入口的全项数据信息采集前端高效运转，配合千核以上计算能力的市级大数据中心，有效织密社会治安防控“数据天网”。今年以来，盐城交通事故亡人数实现8年连续下降，市区交通警情同比下降21%，路面“两抢”案件同比下降76%。

　　（编辑/刘元）