出租车站外违规带客一直是老生常态的话题。而随着电话、网络预约出租车的增多，如何引导接到网络订单的出租车合规停放？今年以来，南京南站综管办管理手段再升级，“堵疏结合”划定了网约出租车指定带客区域。

　　在南京南站东区的出租车上下客点，有好几辆出租车停在车位上，等待旅客的到来。通过“嘀嗒出行”接到了一单生意的李师傅告诉记者，自己基本都是做的网络预约的订单，现在有了专门的区域可以停车，还是很方便的：“接完单之后我会让乘客到这个地方来，方便乘客也方便我们。在别的地方被抓住会罚款，最起码我们要遵守行业规则，挣该挣的钱。”

　　据了解，受到网约车的冲击，巡游出租车在车站排队候客接到乘客的难度越来越大，南京南站综管办服务保障科科长李运江说，不少出租车司机开始使用网约的方式进行接单，但这部分出租车的停靠就成了问题：“网约出租车在站外带客人，如果多了之后，会有一些黑车混在里面。后来我们打算让出租车进普通停车场，但发现并不合适，因为停车费导致成本增加。所以最终考虑把出租车放在我们眼皮底下，而是免费的。”

　　李运江告诉记者，从施行效果来看，每天到六朝路8号带客的出租车超过30辆次，既方便旅客出行，也有效防止出现出租车站外带客现象。他特别提醒出租车驾驶员：通过电话和网络接客的出租车，可以在六朝路8号即出租车上下客点等客5分钟，其他巡游出租车要在南站东、西出租车场站带客。在指定区域外上客，无论何种情况均视同站外带客，将受到相应处罚。

　　（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/韩瑜）