高高的个子，干净笔挺的蓝色工作服，锃亮的皮鞋……清晨六点不到，公交驾驶员邓健就整理好着装出门了。问及他为什么要做公交司机，他笑着说：“因为我爱开车啊。”年轻、内敛、热情、沉稳……这些标签都远不能形容这位29岁的公交司机，他就是扬子公交六合公司631路驾驶员邓健。

　　早晨七点的班，提前一小时出门已经成为邓健的习惯。到了场站后开始出车前的例行检查。“每天我们都会提早到，除了司机自己检查车况外，再打扫下车辆卫生，一共大约花20分钟左右的时间。”今天，他的行车计划是平峰段，从六合南站到大圣客运站大约要花一个小时。“如果高峰段出车，路上时间就要久一点，大约要90分钟”正说着，调度员匆匆忙忙的找到他“小邓，路上人多，加趟车，你的班提前行吗？”“行，我马上来”邓健二话不说立马跑向车子。有着部队服役5年经历的邓健有很强的执行力，他说自己是党员应该带头，这是自己的责任。工作中，无论是正常的值班或是临时加班，他都随叫随到。

　　约6:30，邓健驾车驶离六合南站，行驶至龙海小区站时，车内已座无虚席，上车的乘客只能站着。随着车门关闭，公交车平稳驶离站点。作为一个曾经的汽车兵，有着十几年驾驶经验的邓健驾驶技术非常过硬。邓健说在部队开车要求车速快，所以刚开始开公交的时候还有点不适应公交车以稳、慢为特点的驾驶方式。但通过公司的安全会议培训，自己慢慢端正了心态。“乘客的安全是第一位的，631路共51个站点，沿途又经过学校，我们都会特别注意斑马线礼让。驾驶公交，安全是第一位的，开车既要注意路况还要注意车内乘客，神经一直都是紧绷着。”

　　车上乘客越来越多，到了方州广场南站很多中学生模样的乘客在车下焦急的往上挤，但又挤不上来。邓健知道他们是赶着上学，赶紧站起来对已挤上车的乘客说：“大家都急着上班上学，请各位再往里走走，尽量多上些人。”很快前门空出了一些空间，可还有些学生挤不上来，邓健又探出身子对车下说：“车上已经挤不下了，请你们再等一下，下一趟很快就到了。”

　　车到马鞍站，学生们一窝蜂地下车。车上的乘客还没来得及为空间宽敞欣喜，又乌泱泱的上来很多拎着篮子和包的大爷大妈，他们是去马集赶早集的。每当这时，邓健开起车来就更为小心，尤其是老人们上下车时，邓健总要叮嘱着慢一点慢一点，确认老人们站稳坐好才重新上路。遇到行动不便的老人，他都会上前扶一把。老人们也都认识这个热情的小伙子，上车都招呼他“早啊”，邓健也热情的回应。他说：“每天乘客很多，但大家打招呼时就像老朋友一样。有时车出站看到有乘客在追车，就会停下来等他们一下，他们上车时不停的说谢谢，那感觉真好，一天都特别有劲。”

　　在部队服役的时候，邓健就经常被评为优秀士兵，现在虽然离开了军营，可为人民服务的老传统从未丢掉。邓健说军营留给他财富的还有很多，比如识别乘客是否携带了违禁品。说到邓健的“火眼金睛”，在六合公司很有名气，为此他还得过“南京市治安防范先进个人”。“也不是什么特别的方法，可能就是军人的警觉。带危险品上车的人自身也有点心里心虚吧，所以一眼就能看出。车内的反恐防暴是我们驾驶员的责任，大部分人跟他们讲清楚利害关系，语气温和一点，他们也都能理解，自觉下车的。”邓健笑着说。

　　一圈跑完，8点左右车到大圣客运站，631路的发车间隔是15分钟，因为自己的班次刚在路上耽误了时间，为了不影响发车，邓健赶紧抿了口水，又上路了……

　　“踏实、肯干、责任心强”是邓健留给领导、同事的印象。631路车队书记说：“邓健称得上是我们新时代的公交人，很多人说他身上的踏实劲一点不像二十多岁，但我想这就是一个共产党员该有的担当吧。”