电影《厉害了，我的国》，将中国的发展和成就以纪录片的形式呈现在了大荧幕上，影片中一个个非凡的超级工程，令人赞叹中国制造的强大与创新。而在这些中国制造的背后，充实着满满的南京元素。

　　电影开头，港珠澳大桥吊装合龙的场景震撼了许多人，而吊起港珠澳大桥的高性能绳索，是由中石化南京化工研究院有限公司和中国纺织科学研究院，共同耗时十多年研发成功的，属于地地道道的“南京造”。由于制造这种绳索的材料非常细，只有头发丝的十分之一，所以也被工程师们亲切的称为“南京丝”。那么“南京丝”究竟是什么？

　　中石化南京化工研究院高级工程师孔凡敏介绍说：”南京丝只是个代号，只是说是在南京生产的，这种丝全称是叫高性能聚乙烯纤维，也是我们国内新兴的三大高新材料。“

　　为了让我们可以更加直观的了解“南京丝”，孔凡敏拿来了原品丝与成品丝进行对比展示。

　　孔凡敏说：”也就是说这个丝经过了七八倍的拉伸，最终变成了我们的成品丝。而原丝的强度，仅仅只是达到了十几（厘牛每分特），而我们后面成品丝的强度，能提到将近三十（厘牛每分特）。 我们每一根丝的粗细，都是微米级的, 每一根丝相当于头发的十分之一左右。实际上我讲的这两束丝，丝的数量都是一样的，只不过是经过了多倍的牵伸后变成这样。这样的丝都是230根。“

　　孔凡敏告诉记者，别小看了这230根比头发丝还要细的丝，当它们拧成一束后，强度是同等粗度钢的三到五倍。仅用一束丝，就可以轻松吊起几十公斤的东西。尽管现在研究成果已经申请专利，开始广泛制造运用，但在当初产品研发的过程中，孔凡敏和他的团队却碰到了数不胜数的困难和瓶颈，研发人员经常连续十多天睡不好，通宵工作更是家常便饭。

　　早期由于国外技术的分所，国内始终无法实现这种材料干法纺丝的产业化。再加上国外公司的市场垄断，导致每年只能进口一千吨的材料，并且价格很昂贵。为了打破这种局面，孔凡敏和他的团队经过夜以继日的研究，终于在2008年，一次性试车成功，产品性能指标稳定，达到了国外同类产品水平，实现了产品工业化。看到自己的努力终于有了成果，孔凡敏也是激动不已，因为这项技术不仅仅可以运用在港珠澳大桥这种“高大上”的工程上，也可以在其他领域起到作用。

　　孔凡敏介绍说：”这个材料的未来发展就目前来讲，应用市场包括应运领域在逐步的拓宽，通俗的来讲，我们通常用在国防中，包括民用海洋养殖，再细化一点，包括体育器材，医疗器械，这个方面都可以运用。包括我们现在出现的功能化的高性能聚乙烯材料。它可以做一些衣料，保暖的。还有冰凉席之类的，它的用途在逐步的拓宽。“

　　（来源：江苏城市频道/陆安琪 编辑/范文昊）