今天，3月12日，2018年春运最后一天，长三铁路中国铁路上海局集团有限公司发送“最后一波”春运旅客183万人，增开95列春运“末班车”，便民服务，方便旅客出行。

　　据中国铁路上海局集团有限公司通报，春运40天，长三角铁路发送旅客超过7000万人，增运逾350万人，增幅5%以上，客发量大超过历年春运，局管辖内客流大于跨局直通客流。期间，上海局集团公司增开客车8457列，加挂车辆5505辆。

　　今年春运，长三角铁路客流“火爆”、流向集中、高位运行趋于常态化，运输安全稳定有序，日均发送旅客176.9万人，客发量占全国铁路的五分之一。节前，客流集中在沪宁杭地区，节后集中在合肥、阜阳和徐州等地区。客流主要集中在京沪、徐兰、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专和京九、陇海、沪昆等普速线等干线，务工流、学生流、探亲流、商务流和旅游流交织叠加。

　　近10年来，长三角铁路建设持续发力，形成全国最为密集完善的高铁网。随着合宁、合武、沪宁、京沪、沪杭、宁杭、杭甬、合福、郑西等新线相继开通运营，上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南等一大批现代化高铁客站建成投入使用，为区域经济发展搭建了新动脉。到2017年底，上海局集团公司营业里程突破1万公里，其中高铁3667.8公里，居全国18个铁路局集团公司首位，占全国铁路的六分之一。配属的动车组折算标准动车组达642组，占全国铁路的四分之一，释放了运力，高铁动车以其安全、快速、便捷特点，受到旅客欢迎，成为旅客出行首选。

　　今年春运，长三角铁路运力创历年之最，实现多个站点、多个方向首次开行动车，高铁成为主力军。期间，长三角铁路客车开行总数达1114.5对，其中安排开行动车组列车766对，占开车总量的68.7%，同比增加67对、增幅9.6%。

　　随着高铁成网，长三角形成了以区域中心城市为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络，旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短。

　　受益于宝兰高铁、西成客专等高铁线路建成通车，上海虹桥、南京南经西成客专至成都东及上海虹桥、杭州东至兰州西高铁列车首次投入春运，长三角至成都、兰州等西部地区运能紧张状况得到了缓解。

　　淮北至萧县、衢州至九江铁路等新线高铁首次投入春运，上海虹桥、合肥、江山、北京至淮北，合肥南、南昌、开化至衢州，实现春运开行动车，沿线百姓出行变得更为便捷。淮北萧县北站旅客发送人数增幅超过80%。江苏徐州境内高铁站客流一直保持高位运行态势。

　　春运期间，上海局集团公司及时统筹运输方案，采取“高铁+普速”的运输方式，增开客车、扩大列车编组、动车组重联运行、延长售票营业时间等多项便民利民措施，最大限度地满足旅客出行需求。节前15天，长三角铁路平安、有序发送旅客2701.2万人，同比增运65.4万人；节后25天，发送旅客突破4300万人，增运超过280万人，增幅7%以上。3月3日，上海局集团有限公司平安、有序发送旅客221.9万人，同比增幅23%，创春运历史最高纪录。

　　节后，阜阳站春运客流呈现递增的趋势，50%的旅客前往合肥、淮南等地换乘高铁。

　　地处大别山革命老区的六安站，自2008年12月合武高铁开通后，春运客流一路红火，沿线群众出行变得更加便捷，客流主要流向合肥、南京、上海、杭州和宁波等方向。

　　淮南东站自2012年10月合蚌高铁开通后，从2013年春运开行的24趟列车，发展到今年春运的56趟，春运客流量翻了3倍。

　　位于长江岸边的安庆站，自2015年12月宁安高铁开通运营后，客流火爆增涨，春运列车开通数量从最初的8趟，增至今年的84趟，翻了个跟斗，客流量增长近8倍，主要流向南京、合肥、上海等方向。今年春运，安庆站开通刷身份证直接进站乘车，为外出务工和探亲的旅客提供了方便。

　　今年春运，京沪高铁春运运输能力得到显著提升，镇江南站旅客发送量是2012年首次春运的近6倍，较去年春运增长12%。

　　春运期间，上海局集团公司互联网、手机购票占80%以上，实现互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖，在列车补票方面实现微信“扫码支付”功能；优化自助售票机系统功能，实现自助售票机发售全国各地车票功能。春运前，上海局集团公司对淮北、蚌埠、徐州、合肥、苏州、上海、金华、宁波等地区51处客票代售点布局进行优化调整，其中站外自助客票代售点18处，满足学校等人员聚集区的购取票需求，更好地方便旅客购票；开设车站人工办票窗口1135个，代售点人工窗口1116个，自助售取票机2060台，其中站外自助售取票机184台。

　　一条条高铁纵横交织，一列列动车风驰电掣，高铁正改变着人们的出行方式。长三角高铁成网，运能提升，缓解区域运力紧张。如今，只要通达高铁、动车的地方，春运“一票难求”的状况明显得到缓解。“春运难”变得“不再难”。

　　“如今的长三角铁路春运常态化，春运高峰不显‘峰’，密密麻麻的排队人群和‘人山人海’的春运潮不见了！”铁路客运老职工坦言：“现在的春运，旅客走得轻松，铁路职工干得从容。”